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【🏫國發會經濟小教室】#歐盟碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism, #CBAM）計畫🙋
　　
✍️歐盟為達成2030年較1990年減少55% #碳排放及2050年後負排放目標，於2021年6月24日通過「氣候法案」(Climate Law)，7月14日再推出「減碳55%包裹法案(Fit for 55… 更多 Package)」，內容包括新增碳邊境調整機制(CBAM)，歐盟期待透過這個機制避免企業碳密集產業外移，造成碳洩漏，但對貿易可能的影響，引發各界關注。
　　
1⃣推動碳邊境調整機制（CBAM）之目的
為促使貿易夥伴國負擔與歐盟境內產業相同的碳成本，避免產業外移至其他碳管制較寬鬆的國家，並維護境內產業競爭力，CBAM計畫未來將針對未遵守歐盟碳排放規定的進口產品徵稅。
👉產品生產國若已徵收碳費或實施碳排放交易制度，產品進口到歐盟將可減免碳關稅👏歐盟也會檢視進口產品碳含量，若碳含量較低甚至比歐盟標準嚴格，也可減收或甚至免收碳關稅🆓
　　
2⃣碳邊境調整機制（CBAM）主要內容
(1)涵蓋產品項目：
針對鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力等碳密集產品，進口商未來必須購買CBAM憑證(Certificates) 才能將產品銷往歐洲市場。
(2)實施期程：
👉過渡階段(2023/1/1~2025/12/31)：進口商僅需申報進口商品的碳排放量，無須支付費用。
👉正式實施期(2026/1/1起)：進口商向歐盟購買CBAM憑證，繳交進口產品碳排放量的費用；CBAM憑證價格依據歐盟碳排放交易(ETS)每週碳排放權的平均收盤價格計算。
(3)減免規則：
進口商須提出證明在出口國已支付碳價，且未享有出口退費，以及該產品於歐盟是否享有免費排放額度。
　　
3⃣適用地理範圍
歐盟以外國家，惟不包含冰島、列支敦斯登、挪威、瑞士等國與部分歐盟會員國海外屬地。
　　
4⃣我國因應作為
為因應歐盟預計在2026年起徵收「碳關稅」，對於相關的碳邊境調整機制等，許多國家也已準備實施相關對應措施，我國亦加緊腳步，除積極辦理「溫室氣體減量及管理法」修法作業，將「2050淨零排放」納入，並就有關碳定價制度與各界溝通，進一步深入凝聚共識；此外針對推動碳費、專款改善氣候變遷等議題，也積極溝通、謹慎評估，並做出減碳分配的整體規劃，以利後續推動，從供給面、製造面、使用面、環境面，共同建構一個永續的綠色家園。
　　
#歐盟擬徵碳稅 #2050淨零碳排 #碳關稅

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