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李貴敏，台北市。 22,149 個讚 · 3,269 人正在談論這個。第8屆、第10屆立法委員、中華民國暨美國加州律師、中華民國仲裁人協會仲裁人、金典法律事務所所長、國立陽明交通大學兼任教授，曾任Baker&McKenzie法律事務所國際資深合夥律師

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#安全回家的路有多難
#台鐵 #民進黨 #不思檢討只顧卸責
#0402太魯閣號事故慘劇造成五十人身亡、兩百人受傷，更是 #台鐵史上最嚴重的死傷慘劇… 更多。從交通主管部門的怠惰：到台鐵的管理不善，對鐵道邊坡安全的漠視，對安全防範機制的輕忽；乃至於施工、監造廠商的便宜行事，對施工安全的規劃與執行付之闕如，施工品質低落。一層又一層惡性循環的結果，導致每一個環節都鬆動，安全標準逐層大打折扣，終於釀成巨災，也證明本件事故根本是徹頭徹尾的「#人禍」。更讓人難以接受的是，政府部門毫無反省與檢討能力，坐視台鐵工安意外一再發生而視若無睹，除了持續大內宣美化政績，或第一時間發動1450網軍帶風向，轉移社會焦點，帶風向外，毫無制度改革的企圖心，事故隔天，台鐵內部群組簡訊傳出「建議不止向施工承商求償，監造也要。工地安全監造要負最大責任，建議責任導向監造，降低本局負評」。就是最好的例子反正出了事、要國賠，都靠民眾納稅的血汗錢支應，沒有悲天憫人的心，不敬畏民意，不優先檢討疏失，反而是先研究如何卸責保官位，那我們每年花大筆公帑養這個無能政府到底目的何在？我還是強調，「這次意外不是天災，是人禍，責任完全在政府和包商」。追查責任、徹底檢討，面對問題、解決問題，還罹難者公道，不要讓悲劇再度發生，這才是我們應該做的事。

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陳正義
台鐵這次的重大事故，就是因為，自從上次普悠瑪事故之後，未確實的落實改革、以及改善鐵道沿線邊坡之安全防護設施，才導致的結果！
… 更多所以上從行政院，下至交通部，都應該為這次的重大事故，負起行政監督不周的責任！
尤其是交通部長林佳龍、跟鐵路局代局長，還應該要負刑事的責任才對！