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- 立法委員溫玉霞。 5,549 個讚 · 1,464 人正在談論這個。發揚台商皮箱精神
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【F5E新式彈射椅應加速汰換！】
今國防部長備詢，玉霞質詢去年10月F5E出事的檢討報告是否完成，為何蘇院長說他沒看到？出事原因為何？彈射椅是不是致命關鍵？何時決定要全面汰換F5E的彈射椅？若彈射椅真的不足以保護飛官安全，如南韓2011已全面汰換新式座椅，國防部是否應加速作業？以免拖延下去，難怪政府被批評對飛官人命重視不如鳳梨！
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空軍參謀長表去年12月底就做完報告，意外失事原因「機械故障」，呈報給國防部，2月就決定預算內容，3月19日已核定，最快5月底、6月初和廠商簽約，預計年底交貨。但我仍關切既非此次事故才要汰換座椅，為何拖到6月才簽約？且要2023年才能汰換完成？希望空軍請廠商盡速！
F5E出事，空軍都說還有26個國家在使用、不應歸責「老舊」等理由。但「飛機老舊」代表有一定風險，原本馬政府規劃「洋機國造」，預計106年至110年完成交機，105年因政黨輪替而政策改變，由「洋機國造」變成「國機國造」，致使F-5E延後汰換，這是不爭的事實！
104年國防部副部長陳永康曾在立院表示：「空軍的F-5和AT-3，至今都已面臨結構性問題，還有消失性商援的問題，所以預計到民國108年會面臨汰換關鍵時機。」美國軍方也曾對我國F-5E/F機隊作評估，表示雖然庫儲零附件的數量尚稱充足，但機身部分重要結構出現疑慮，「除非投入大量的維持經費，否則到108年，整體機隊效益將大幅下滑，風險也隨之提升」。
「國機國造」已在執行，且勇鷹號原定今年底逐次量產，為加速F5E汰換，除了彈射椅之外，希望空軍針對整個機隊維保、汰換等計畫都能用最高規格與速度進行，避免再有遺事發生。
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#新式彈射座椅
#台商立委 #溫玉霞
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莊德明
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