今天早上臨時改了行程，參加「蘇花改生態永續之路-當幸福工程遇上生物多樣性」論壇，了解特生中心這8年間調查蘇花改生態的初步成果。 總覺得有關生態保育的主題，我盡量不要錯過😚 交通部過去強調經濟發展，逢山開道、遇水造橋，講的是人定勝天。但隨著環境劇烈變動、環保意識覺醒，讓我們學會謙卑。… 更多 因此從蘇花改工程啟動到通車初期（2011到2022年）間，交通部公路總局委託特生中心地毯式調查工區的生態系，範圍含蓋花草林木、猛禽、蝙蝠、淡水生物、爬行動物、昆蟲、山羊等哺乳動物等等，總計彙入超過12萬筆資料。 透過全生命週期的監測、檢核，把工程對環境的擾動降到最低，也可作為未來工程、工法的參考。 我們也很高興發現：對於棲地破壞敏感度極高的台灣特有種「環頸雉」，數量並沒有因為施工而減少！佳龍要特別感謝特生中心與公路人努力，才有如此令人振奮的成果！ 公路的存在，將從串連人與人的關係，擴及兼顧人與生態的和諧關係。這是我們建構美好生活的同時，負責任的態度。 公路總局：公路人<br> #蘇花改<br> #公路人<br> #生態保育<br> —- ✅佳龍的LINE：https://bit.ly/204un5D<br> ✅佳龍的IG：https://bit.ly/2n4zB9B