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堅持.張廖萬堅, 台中市。 54,742 個讚 · 3,654 人正在談論這個。民進黨立法委員(西屯、南屯) 民進黨中央黨部執行委員 台中市棒球委員會主委 全國棒球協會理事 歡迎加入Line@ line.me/ti/p/%40xpc9857a
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國民黨議員質疑「中央先辦『動工』 國道一號恐銜接不了台74線」,根本是用外行話欺騙選民 國民黨完全執政期間,國一銜接台74線計畫前後延宕6年未核定!萬堅努力爭取,任內三年多,促使核定可行性評估繼續推動、完成規劃設計、爭取經費並順利動工! 請勿噴選舉口水扭曲事實!
請勿噴選舉口水扭曲事實!
相信大家的眼睛都很雪亮!… 更多 本計畫有位於「公有地與私有地」的部分,為了早日完工,交通部分別依用地取得時程,採「同時展開、分區進行」,分2工區分階段施工。
第一階段工區為環中路、昌平橋公有地,其中環中路為施作銜接之4支系統匝道,工區沿環中路達1.5公里,工程量大;第二階段工區為新徵收私有地部分。 藉由第一工區提前施工,可縮短整體工期,以期工程於112年11月完工通車。
工程進入施工期後,高公局將依工程及用地徵收進度逐年編列所需費用,積極如期如質施工。 其實在105年4月由萬堅所召開協調會中,當時的張善政內閣與地方都有共識,要把工期透過行政措施縮短;第一工區動工,同步進行用地徵收,就是讓工程能夠縮短的行政措施! 另附上國道基金109年預算書及中堅報線上閱覽網址(1-7期詳載進度追蹤),請議員了解一下,看不懂也可問高公局,不要混淆視聽欺騙選民!
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issuu.com/018097 #國民黨全面韓國瑜化
#國道一號銜接台74線正式動工
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