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- 立法委員 江永昌， 新北市。 16,048 個讚 · 1,133 人正在談論這個。我是江永昌，新北市中和區立法委員。
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【行政院迅速回應永昌要求 擴大討論中和交通檢討範圍 🚗】 🔺永昌強力要求中華民國行政院協助解決中和交通問題，昨日吳澤成政委親自召開「研商新北市中和區整體交通建設規劃會議，邀請
交通部 #路政司、公路總局：公路人、#高速公路局、內政部營建署、行政院公共工程委員會、新北交通族(新北交通局)、我愛陳香菊（新北城鄉局）等單位出席。 🔺… 更多會中主要討論3大議題：「南勢角聯外道路整體規劃構想進度」、「灰磘地區員山路聯外道路涉及高速公路涵洞拓寬構想」、「台65線中和支線推動情形」。
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✏️️【南勢角聯外道路系統性改善】
永昌認為南勢角交通問題是系統性的，涉及到國3中和交流道拓寬、台64線匝道新增、及調整市區道路；興南路目前聯外僅能往景平路，急需開闢興南路穿山道路，東往祥和路，西往中興路，有效疏通車流。關於南勢角聯外道路的構想很多，但最重要的是後續實質推動，如果建設經費不足，永昌會去協調，可以分階段處理，但絕對不可再拖下去!
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✏️【灰磘地區員山路高速公路涵洞拓寬】
另外，在會中談到中和灰磘都市計畫的發展困境，過去因受到解除軍事限建管制後，地方發展受限。該地大部分土地被中和交流道環抱，圓通路、員山路是唯二的對外道路。為舒緩當地開發，可能帶來的車流，必須優先拓寬員山路，然因涉及高速公路涵洞擴大，永昌也特別拜託交通部，在工程經費與技術上全力協助市府。
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✏️【台65線中和支線效益探討】
公路總局興建臺65線時，有在浮洲地區預留中和支線的匝道銜接點。但是當時縣府評估，中和支線用地經費龐大，並無推動計畫。 永昌認為，臺65線中和支線的新闢，可配合捷運萬大線金城機場20米道路的開闢，舒緩中和外員山地區交通；但仍需考慮對中和、土城的衝擊，尊重地方意見，作整體性評估
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🔺昨日討論的三個交通建設方案，雖然經費龐大，但都能夠有效解決中和鄉親的交通需求。中央地方一定要通力合作，也請行政院盡量多挹注財源!
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黃國峰
謝謝委員協助中和地方交通建設，涵洞拓寬，可改善加速灰磘地區的發展
