這是一篇需要大家幫忙轉貼分享的『尋人啟事』。 來自一群永遠被留在2021，到不了2022的傷心人。 「5、4、3、2、1，新年快樂！」101煙火絢爛綻放，眾人用歡呼聲送走了2021，迎來嶄新的2022。 卻怎麼也跨不過2021，永遠被留在2021年4月2日那天，不論經過多久，這串數字像桎梏緊緊捆住我們。… 更多 失去兒女、失去父母、失去至親的慟，在這狂歡的跨年夜凌晨，痛得特別清晰。在漫漫長夜裡，悲傷潰堤，萬般思念搭上那班408車次太魯閣號而離去的親人們。 還記得那天，我們從各地趕到花蓮，一邊焦急奔走聯繫，一邊等待搜救人員的消息，在醫院與殯儀館的十字路口，我們等到了一個又一個壞消息，迎來的只有形象已模糊破碎的親人們，我們聲嘶力竭地呼喊，但再也再也再也喚不回。 還記得那天，「大家」都來了。首長們來了、民意代表們來了、部長來了、院長來了、總統也來了。 你們握著我們的手、給我們擁抱，承諾會積極協助我們，並且一定會痛定思痛督促落實台鐵改革。 只是，這幾個月過去了，大家漸漸淡忘了我們，也淡忘了台鐵。 而台鐵在這段時間內，仍大小事故頻傳：<br> 「施工的鋼軌倒下砸到列車頭、砸破車廂玻璃」、「施工圍籬鐵板鬆脫入侵車輛界線，導致車廂分離」、「地下化工程的施工貨車煞車失靈，倒退侵入鐵道路線」、「動力系統失靈，車輛倒退嚕」、「列車冒煙、出現燒焦味」、「鋼軌斷裂」…等等都是家常便飯。 部長多次表達震怒，但仍沒有改善，在在顯示出台鐵改革並沒有真正啟動。 每次看到這些新聞畫面，都重現了我們的惡夢，現在沒發生事故只是因為幸運而已，我們好害怕悲劇再次發生，好怕有人像我們一樣再也沒有機會跟親人說話，那怕只是好好道別。… 更多