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趙正宇。 23,133 個讚 · 855 人正在談論這個。融合新民意! 我們做得到用心傾聽年輕人的聲音~ 你,可以改變這一切!
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【政府真的準備好要納管無人機了嗎？航空公司退場機制真的有效嗎？】
今天立法院交通委員會審查審查「民用航空法部分條文修正草案」，正宇對民航局提出以下質詢：
1. 桃園機場的空橋不足，連國內的航班旅客都還要搭接駁車，建議機場調派空橋時，應優先給予國內航班、大型班機使用，或是增加空橋數量，讓國人進出國門時免受舟車勞頓之苦。
2.… 更多 現在要將無人機納管，中央民航局負責取締的航站管理小組只有3個人，地方負責取締的警察業務量也已經太多，人力根本不足！取締專用的測距儀、雷射槍都沒有，而且用400英尺來區分權責，會不會有模糊地帶？我們建議在法案通過施行之前，先把管理無人機所需的人力、經費、設備都準備好，並協調中央和地方取締無人機的權責分配。同時也要召開公聽會，對民眾做好溝通的工作。
3. 無人機現在網購、臉書上隨便都買得到，品質有辦法控管嗎？我們建議政府跟國貿局、海關合作，只能讓合法、有品質的廠商進口，必須通過認證才能販售。
4. 目前的草案版本只有規定機關、法人辦理無人機活動需要強制納保，我們認為這個標準是十分不合理的，我們認為只要超過一定的重量、具有危險性的無人機就必須強制投保。
5. 航空公司如果沒有依照規定申請解散，只能給他罰款，但是公司都已經破產了要怎麼繳罰款？我們認為現在的退場機制無法根本的保障旅客、員工的權益，建議應該在落實監理航空公司的營運狀況，建立汰弱機制，不要再有下一個復興航空！
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