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一早，看到某報的一篇報導，我深覺「飽漢不知餓漢饑」！ 再次重申，前瞻基礎建設計畫，是為了平衡全國的長期發展失衡而立，軌道運輸只是其中一部份，以服務市民、增進及改善大高雄的經濟動能為目的，不單單只是營利！ 此外，大眾運輸對大高雄的重要性，更有降低空氣污染，減少私人運具的重要功能，這對高雄長期背負工業城市的宿命，具有轉型、升級的重要意義！ 高雄的財務本質和苗栗截然不同，可見北市財政局長並不了解高雄，北市一年一條捷運，切勿以天龍思維看高雄，我相信以高雄的自籌財務，絕對沒問題！ #這樣不是前瞻那什麼才是前瞻？
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盧惠彬
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