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磅礡貨櫃，50年輪-系列報導十三 👉斬斷旗津與臺灣的第二港口👈 早在高雄港第三貨櫃中心興建之前，高雄港第二港口已經開始開挖興建，就在旗津半島與高雄最短的連結處崩隙(地名)開鑿，目的是為了增進國家安全並提升高雄港營運功能。高雄港第二港口興建工程於1967年展開，1975年7月16日正式通航，後來便成為貨櫃船進出高雄港的主要通航口。 #高雄港貨櫃50週年
#高雄港第二港口的建造也是後來過港隧道興建的成因
#引用：《波瀾壯闊：台灣貨櫃運輸史》，王御風，台北市：天下遠見，2016.04第一版

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