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國軍歷史文物館，台北市。 7,419 個讚 · 3 人正在談論這個 · 3,319 個打卡次。已閉館

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國軍歷史文物館2013年11月17日 · 本館「飛虎薪傳」特展最後11天！
《駝峰航線》
美國時代雜誌曾經描述馱峰航線沿線滿是飛機殘骸的場景，內容寫到：「在長達800多公里的深山峽谷、雪峰冰川間，一路上都散發著飛機碎片，在天氣晴朗的日子裡，墜機殘破的鋁片在陽光照射下閃閃發光。」… 更多
這段文字正好為號稱「死亡航線」的駝峰航線，下了最好的註解。這條航線全長約800公里，海拔最高到7000公尺，要飛這條航線，飛行員必須克服喜瑪拉雅山脈難以預測的氣流和風暴、躲避由緬甸飛來日軍飛機的襲擊等重重危險，但由於民國31年時滇緬公路被切斷，國軍失去了最重要的物資補給線，讓整體物資儲備量頓時陷入低點，所有援華軍需品堆在印度的加爾各答等待運送，駝峰航線頓時成為國軍補給唯一的方式。
一位駝峰航線的老飛行員回憶；「有一次某架飛機晚上從汀江飛往昆明，由於導航系統故障，他的飛機被強烈的西南氣流吹迷了路，他只好關掉一個引擎，在空中轉了一夜，幸好當時飛機都會攜帶回程的汽油，因此油沒有燒光，一直到了天亮，飛行員才發現自己已經跑到昆明以北，急忙回頭，才化險為夷。」這種故事在駝峰航線數不勝數，這些飛行員為了延續國軍的物資命脈，無數次冒著無法活著降落的危險，來回在層峰峻嶺之間，以堅強的意志和豐富的經驗和敵軍及嚴苛的大自然搏鬥，令人敬佩。
（文字資料來源：美國志願援華航空隊影像檔案，頁194-213；圖片來源：美國國家檔案館）

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Huahua Huang
我的爸爸也是飛虎隊員，真的好想帶女兒回台灣看特展，可是我們4/15才回到台灣趕不上，好可惜！可是女兒還是以外公為傲哦：）