專頁

洪孟楷，台北市。 104,511 個讚 · 9,808 人正在談論這個。認真拚、用心做，我是洪孟楷！新北市第一選區立法委員。南加大公共政策、台大政治雙碩士。十年中央地方政府歷練。自我要求！在中央會監督、在地方能建設。

貼文

「中央必須聽見地方民意，切勿在卡淡北道路補助經費！事關雙北百萬人交通權益，不要再讓鄉親失望」淡北道路最後兩場地方說明會結束，再次表達對於淡北道路期盼，也再次送中央來審核；感謝《#紅樹林電視台》與孟楷一同關心淡北道路最新進度；國家要發展、地方要建設，需要的是專業的評估，淡北道路早在去年通過二階段環評，為何30億的補助款遲遲沒有下文？… 更多交通部長王國材及前任部長林佳龍，在立院接受孟楷質詢時都肯定淡北道路可以解決交通壅塞的問題，那行政院反駁的理由是甚麼？要求中央聽到地方心聲、重視地方需求！雙北民眾對於淡北道路的殷切期盼，真的等太久了。重要的交通建設不分藍綠黨派，能夠解決雙北交通問題的建設就是支持！最後的關鍵就是中央經費的核定；孟楷要求行政院真的要聽到地方民意，不要再擋淡北道路30.6億的經費。 #淡北聯外道路勢在必行！相關補助經費儘速核定，讓新北市府早日開工、早日完工，真正給雙北交通改變的機會。 #影片來源：
紅樹林電視台
淡北道再開說明會民代轟程序早走完要市府硬起來
https://reurl.cc/43gxKY 社團連署連結：
https://reurl.cc/VEklrQ 淡北聯外道路爭取紀錄：
https://reurl.cc/zexE2N

影片

留言

Taipei Citizen
沒有要卡而是以客觀的立場，請問不要把淡海線捷運降格輕軌、預算花在 #北捷淡海線、配合🚈淡水線增加班次🚌… 更多公車路線調整紓解塞車，真的還有必要讓道路造成紅樹林生態不可回復的破壞? (生活在海島，我們還有本錢承受環境變遷? 影響700萬台北人的課題，可以由少數人片面決定一切?)

先取消興建「環保有效率的捷運」使無法減低私人運具(汽車)使用、後卻以「踩踏環境的淡北」取代，這個邏輯有比較先進?
#按讚支持恢復北捷淡海線