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消防署，新北市。 90,014 個讚 · 3,477 人正在談論這個。這裡提供您消防施政措施、宣導資料及風災、震災、火災、爆炸中央災害應變中心開設時災情與應變處置訊息。👩‍🚒🧑‍🚒 🚒 內政部消防署：http://www.nfa.gov.tw 🚑

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#消防緊急救護勤務未送醫案件不等於空跑🚑 統計98～107年全國消防機關緊急救護勤務，98年出勤次數81萬1,914次，未送醫次數17萬7,720次、占出勤次數的21.9%；107年出勤次數110萬1,350次，未送醫次數24萬738次、占21.9%。每年救護出勤未送醫約占救護勤務的22%左右，這些「未送醫案件」常被錯誤解讀為「空跑」。實務上消防機關執行救護勤務的未送醫原因有👉… 更多未發現、誤報、中途取消、拒送、警察處理、現場死亡、其他或出勤待命等8種情形，其中拒送、警察處理、現場死亡、其他等4項，都救護車及救護技術員抵達現場、接觸傷病患後進行評估及處置；出勤待命則是在火警搶救或其他需支援救護人員勤務時，派遣救護車在現場待命或協助救護處置，都屬必要的派遣，須由救護人員到場確認及判斷，並非等同空跑。未送醫原因中，可稱作「空跑」的只有屬於未接觸傷病患的👉未發現、中途取消、誤報3種情形，約占全部出勤次數4%左右，希望大家在報案時能確認現場確實有傷病患而且有救護需求，並提供正確地址喔！

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陳萬里
所以減少空跑，完全就是接報者的責任？很多縣市要求接報者30秒內完成派遣，來縮短到達現場的時間，以爭取城市評鑑高分，但也常… 更多因倡促猖接報造成空跑增加，署是否應瞭解糾正？
另文中結論要求報案者配合事項，也有針對報案人未瞭解患者緊急就醫意願及需求，就冒然打119叫救護車，造成報案對象無緊急就醫需求而拒絕送醫，顯然仍對前開之拒送視為空跑。
然而我們以緊急醫療內函及目的來說，除了經EMT評估符合緊急醫療應送醫，而患者拒絕者外，其他無論有無接觸報案對象，只要是未送醫者仍屬實質空跑。
署此次縮減空跑範圍的解釋，政府遲遲無法降低空跑率，而採取一貫限縮解釋方式，來美化統計數字，讓人失望。