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高雄小金剛許智傑，鳳山區。 54,126 個讚 · 4,090 人正在談論這個。高雄小金剛第八、九、十屆高雄市鳳山區立法委員、前鳳山市長 #誠懇實在 #值得信賴 #鳳山台派大團結 #建設延續靠智傑

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【逃生教育不能等交部規範要調整】國道火燒車意外，實在令我痛心也不捨！今天立法院談話會一開始，蘇院長就先帶領朝野各委員們默哀1分鐘，向罹難者及家屬致上最深的哀悼之意！但如何在一次慘痛的意外中學到教訓，更是我們得深思的課題。智傑在此呼籲交通部，應立即從「逃生教育」著手，修改現有行政命令規範：
　一、人人當Spy！交通部應設檢舉平台… 更多現行交通部主管之行政規則《汽車運輸業管理規則》第十九條中明訂：「遊覽車客運業於所有乘客上車後，應在車內播放安全逃生資訊影片。經營中程、長程國道客運路線之公路汽車客運業進入國道後，亦同。」但在你我的乘車經驗中，規範是規範，落實的業者又有多少？說到底，就是「沒、有、罰、則」！因此，我建議，交通部應設立「檢舉平台」及「檢舉獎金制度」，讓乘客「人人當Spy」，若業者未依規定播放安全逃生資訊影片，可依法檢舉並獲得小額獎金，比照「交通違規檢舉模式」，改善風氣！
　二、不只播影片！行前須真人逃生教學在過去政府大力推動下，國人對逃生安全知識都有一定程度認知，但現行法令中，卻忽略外籍(陸籍)旅客在逃生教育知識上，以及對我國遊覽車、客運逃生設施認識上之不足。根據觀光局統計，2015年陸客來台旅遊，佔全台旅客總數破40%。因此，對於外籍(尤其是陸籍)旅客的逃生教育不能再等！我建議交通部將現行規範「升高層級」，要求遊覽車或客運業者，必須讓駕駛接受完善的逃生安全教育訓練，行前向外籍(陸籍)旅客示範逃生設備操作及逃生步驟。不只看螢幕，還要強制看「真人」！在您閱讀智傑這篇建言同時，還有多少外籍(陸籍)旅客仍坐在遊覽車/客運裡頭趴趴走呢？我呼籲交通部立即修改行政命令，建構完善逃生教育體系，現在動起來！照片援引風傳媒報導：http://www.storm.mg/article/144103

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陳政吉
中國遊客一條龍何時能消失？中國遊客有選擇權，遊臺灣或許會更好。如果中國遊客都是由國民黨買辦系統及中國掌控利益，中國遊客來… 更多不來對臺灣而言損失並不大也實在不重要，來了反而降低臺灣旅遊業素質，不來說不定較好。臺灣觀光旅遊要發展賺錢，主要還是要提升臺灣自己的乾淨、美觀及可看性才是重點，低品質的觀光旅遊應讓它自然淘汰。