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- 洪孟楷， 台北市。 104,511 個讚 · 9,808 人正在談論這個。認真拚、用心做，我是洪孟楷！
新北市第一選區立法委員。
南加大公共政策、台大政治雙碩士。
十年中央地方政府歷練。
自我要求！在中央會監督、在地方能建設。
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閘道管制，只想營造「高速公路上沒車」是要做給誰看？防疫當然優先，但別因此懲罰通勤、物流、運輸人員，交流道閘道管制應有分流及運輸配套！ ＃留言區開放上傳閘道塞車照… 更多 端午連假第一天，卻接到無數民眾的抱怨電話，從昨晚坐在公車上通勤民眾枯等三個半小時才回到家，到今日一早仍然必須工作的物流業者的抱怨，都是「在閘道上等待至少一小時、開通五秒卻等待五十秒」。過去一個月三級警戒全國大多數民眾多麽配合，但這次的交通管制，卻看不見分流及運輸配告，必要上國道的「物流、運輸、通勤」的權利，誰來照顧？ 政府要控管返鄉的車潮我支持，因為疫情嚴峻、且目前就是疫苗數量不夠，所以今年端午連假要求大家不要返鄉，各方民代、縣市長、甚至總統副總統都跳出來講話；然而再用全無配套的閘道短秒數控管，只是營造「高速公路上沒車」的假象，因為都把車輛排除在閘道以外，但民眾要問，高速公路上沒車的照片，是要做給誰看？是為了跟上面長官交代？這種做半套式的防疫做法，令人只看到政府各單位只想交差了事。 交通部有沒有統計，到底今年的車輛數較往年減少了多少？如果都是與平常日差不多的正常車輛數，這只會卡到苦命的通勤族及物流業者，分流和配套措施請馬上調整。防疫非常重要，相信也不會有人白目到現在還想返鄉過節，請交通部官員真的不要冷氣房裡決策，「讓必須上班的用路人塞車到懷疑人生」這就是交通部的防疫作為？ ＃留言區開放上傳塞車照
＃端午連假不返鄉
＃共同為防疫努力
＃必要出門工作的民眾辛苦了
＃照片取自網路
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