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- 臺灣港務股份有限公司，統轄基隆、臺中、高雄及花蓮四個港務分公司 80441 高雄市鼓山區蓬萊路10號
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… 更多臺灣雖然是一小而美的島，但正因這塊海島在東亞的定位及地理位置，如同各大陸域之一跳板，在航運先進胼手胝足的開創下，現已蛻變為不容忽視之海洋國家，亦在政府及民間齊心的奮鬥下，60年代啟動之加工出口區藉以航運運輸效益，開啟臺灣創造經濟奇蹟之扉頁，國際貿易的暢旺活絡了各港口的種種脈動，當時的幾首流行歌謠即觸及了與港口、船員相關的詠嘆，例如：少女陳芬蘭以童稚音嗓輕快地唱出海員的心聲＜快樂的出航＞、歌壇國寶文夏播唱的＜再會啊！港都＞、台灣歌謠作詞家葉俊麟坐在基隆港碼頭邊一家咖啡館，望著入港船舶而寫下的＜男兒哀歌＞等等。我們可不可以說，這段歷史時期是藝術第一次面對港口/港區時點燃情緒的引信，透過歌曲、歌詞記載著或閃亮或深情的港口場景篇幅？ 隨著「港區」在空間上開始轉向，加上公共藝術於約20年內在政策下積極推動，一些公共藝術地景紛紛在各港務分公司的努力下落成！原本建構各港區的元素包含人、史、地、產，而加入了公共藝術作為一種「景」，希望它扮演發酵作用，不但可以很積極的出現與港市對話，甚至產生更多人與人心之景的連接。此時，是否可以娓娓道出：當藝術第二次面對港口/港區時聯想到的本質，係透過公共藝術地景找回了人類隱藏在「空間 --> 平台 --> 人的互動性」之中本來豐富的愛……？ 感謝照片提供者：花蓮分公司秘書處鄭慧娜經理、高雄分公司開發建設處潘仁鴻、基隆分公司台北港營運處林彥良。
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