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臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司 804 高雄市鼓山區臨海二路62號
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『港埠新知』 馬士基轉型--分割鑽油事業 馬士基集團(AP Moller-Maersk)將把旗下鑽油事業分割出去,成為一家股票在丹麥哥本哈根掛牌的獨立上市公司。
此舉象徵這個丹麥企業集團分割工程大功告成、正式退出能源業,將致力轉型成純運輸公司。
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  • Barry Chang
    仔細分析現在高雄港最缺海運公司,是馬士基跟地中海兩大海運公司,這兩間貨櫃量屬世界前一二同屬2M聯盟,可是目前兩間大型貨輪… 更多幾乎沒甚麼看到,雖然馬士基有部分中型貨輪排定停靠,但跟其它高雄港排名前面港口來說,有大型或超大型貨輪固定靠港,相比之下就知高雄港為什麼會經營那麼辛苦,唯有爭取這兩間對高雄港投資才是解決之道。