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✈波音747夢想運輸者(Boeing 747 Dreamlifter) Boeing 787夢幻客機的大型組件分布全球🌎
要如何將機身、機翼等半成品運回美國組裝呢？
答案就在 #長榮航太 改裝的超大型貨機(LCF)👇
✨✨✨波音 747 夢想運輸者✨✨✨
（Boeing 747 Dreamlifter）
這台超大型貨機與眾不同，具有以下特點：
1⃣裝載容量超大😱
團隊將上半機身與機尾段切除，加高、加長機身，裝載容積從… 更多 2.49 萬立方英尺增加到 6.5 萬立方英尺！
2⃣全球首創機尾橫向開啟(Swing Tail)設計🌏
一般貨機都是從機鼻或機腹開啟貨物入口，但台直接"90度打開屁屁"，讓大型組件直接放進貨艙中，省時又方便！
3⃣台灣航太技術里程碑👍
波音旗下的 4 架LCF皆是由長榮航太進行改裝，首架改裝共動員 450 人、總工時超過 50 萬個小時，歷經 375 天，象徵台灣航太工業技術已達世界水準！
超連結 ETTODAY.NET

影／超大貨機90度「開屁屁」裝下機身　直擊波音787生產大功臣 | ETtoday新聞雲

節省飛機生產時間、成本的秘密功臣大公開！波音787建造方式有別於傳統，因機身和機翼等大型複合材料組件分佈在世界各地製造，波音公司與長榮集團旗下的長榮航太聯手打造超大型貨機（LCF），機尾橫向90度大開能直接吃進....
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  • 吳冠德
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