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- 吳思瑤， 台北市。 84,512 個讚 · 2,401 人正在談論這個。思瑤的LINE： @wusuyao (要打@唷)
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《該批判就批判，該給掌聲就給掌聲》 籌備ㄧ年多的「北投再生計畫」終於端出，柯P親自與市民對話。 我看到柯P團隊的誠意。 「北投再生計畫」也有我多年的心血，可惜郝時期推不動，終獲柯P團隊採用納入（如構建北投生活環境博物園區、活化復興崗--國防大學土地活化、公宅規劃、士北科技園區產業定位、打造長照/健康產業基地⋯⋯），算是多年媳婦熬成婆。
而我也堅信，這符合北投長遠發展的定位，滿足不同世代的需求，是北投新生翻轉的契機。… 更多 我於會中也點出幾項計畫中的闕漏，提醒市府注意改善：
（1）北投規劃2553戶公宅規劃量，只佔柯P「八年五萬戶」的1/20，明顯偏低。北投庶地較其他區域多，亦是捷運沿線，符合TOD公宅發展策略，應該加強覓尋適當土地，提高公宅規劃量，造福青年與弱勢。
（2）新北市強推的「淡北道路」目前進入二階環評，在配套不足下，將嚴重衝擊關渡地區、延伸至大石牌交通。淡水交通禍害不該由北投無條件承接，北市府應貫徹ㄧ貫立場，「倘無配套就不得興建」。
（3）「士北科技園區」對外交通配套規劃不足，應予補強，提出對策。
（4）計畫中未提出中長程托育措施，對北投婦幼照顧付之闕如。 就事論事，柯P上任ㄧ年半餘，縱有缺失值得改進，但我要說，以柯團隊已推出六大區域發展計畫來看，每ㄧ區都是宏觀思考台北的發展擘畫，而市府也願意接受公民的公開檢驗，擴大多元對話，調整政策。
這樣的作法，這樣的用心，絕不是應付、也不是敷衍。
這是截至目前，第一位首都市長有這樣的大格局與新作為。 可惜的是，這樣的大事，攸關台北長遠發展的市政建設，媒體的報導都遠不如柯P的ㄧ句失言，或任ㄧ項政策出包。
媒體愛在爭議事件上大書特書，卻不願在政策內涵上有等同的關切。 只能自救。關心北投發展的公民朋友，歡迎上市府網站，搜尋北投再生計畫資訊，也希望獲得您意見的回饋。
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Jey Huang
說淡北道路把淡水車流送給北投?為何不說士林長久承擔北投的車流??
居立委位應考慮更高層次的思考，怎可還在以議員的眼光看台北?
雙北合一已經是執政政府的目標，應以雙北為上位考量，不可故步自封
