專頁
udn.com 聯合新聞網， 新北市。 2,489,232 個讚 · 458,037 人正在談論這個 · 305 個打卡次。【觸動未來 新識力】 提供即時新聞以及豐富的政治、社會、地方、兩岸、國際、財經、數位、運動、NBA、娛樂、生活、健康、旅遊新聞，以最即時、多元的內容，滿足行動世代的需求。
貼文
累啊～
超連結 UDN.COM

防爆肝！ 交通部明定遊覽車司機工時最高上限11小時

遊覽車司機過勞情況時有所聞，為此，交通部近日預告修正《汽車運輸業管理規則》，明定租用遊覽車，從報到一直到行程結束，駕駛執...
留言
  • 陳志銘
    陳志銘 以京廣高鐵蓋6年的速度下去估算，應該會在2029年以前動工。
    https://www.youtube.com/watch?v=W4taES7flkE
  • 呂文景
    沒救了 大客車這行
    被政府玩爛了
  • Tonny Jan
    24k的規定2.0版?🤔🤔🤔🤣🤣🤣🤣🤣
  • 施坤興
    有哪個部門真的有替勞工想過？修法有個屁用，現在車上大都有GPS隨便找一台調資料出來看看，有沒有都不用騙
  • Fred Fred Chen
    連吃飯都會被檢舉了，這個應該也沒用，找立委，議員陳情一下又蓋掉了
  • 陳福
    有買車的拼命賺錢繳貸款
    沒車跑車趟抽成不拼沒有錢
  • 謝富宮
    最夯的外送，卻沒人管
  • Ben Cy Ber
    食毒 ， 臭 烟， 超述架驾驶 ， 不亭车祸
  • 席倫
    上次不是說駕駛手握方向盤才算工時嗎？那這調整是寫心酸的？
  • 陳映龍
    物流呢，貨運呢？
  • Harry Lee
    .
  • 曾國祥
    其它車種就不用規定嗎
  • 曾中正
    木柵交通遊覽車動物園
  • Ancient Rome
    工時11小時、休息(睡覺)不到5小時、又上工11小時、有用嘛？
  • 樂咖
    上有政策，下有對策，能落實嗎？
  • 林慶輝
    空話!
  • Bing Tsai
    榮光歸烏克蘭🇺🇦
  • 曾鉬力
    現在是沒生意.不是工作太久
  • 詹明賢
    這樣要怎麼讓遊覽車業生活
  • 郭柏亨
    老闆有老闆的玩法 你們要自立自強啊
  • Danny Sung
    上有政策下有對策
    是工時計算放式
    沒開車及出車時算上班、還是休息。
    只算開車時數，standby 算嗎？🤔🤔🤔
  • 陳鳳勇
    人口老化，物流也快邁入旅館業
  • 紀春竹
    總是要等事情再度發生，再來檢討!永遠學不會教訓，持續在空轉
  • Jammy Huang
    擴大全國吧！外國根本沒有12小時這樣的班
  • 施坤興
    不只遊覽車，沒超過12小時的只有極少數
  • 許下一代一個未來
    為什麼不是九小時呢?
  • Kevin Shiue
    這很可以喔😌
    感覺是學歐洲的🤣
    很可以
  • 洪至正
    上有政策下有對策
  • 錢冠宏
    國軍及警消的服勤時數，要不要比照辦理？
  • 宋國清
    開車的，不管是貨車還是遊覽車，九成五以上都是過勞狀態，都在疲勞駕駛

    所以如果真的是預防疲勞駕駛，應該連貨運業一併限制

    但可以理解要一步到位不容易，遊覽車載的是人，物流司機載的是貨

    萬一不幸出事，遊覽車是好幾十條人命，貨車就一條（頂多三條）

    兩相比較之下，先從遊覽車開始規範也是合理啦

    反之咱物流司機也爆肝習慣了，我也不奢望政府可以幫忙什麼了
  • udn.com 聯合新聞網
    交通部考量實務調派，司機要把車開到集合地、返程時也要開回車庫，為了符合勞基法12小時上限；修法明定從報到到行程結束，每日執勤工時不得超過11小時。