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- 高嘉瑜。 321,765 個讚 · 15,385 人正在談論這個。台北市議員 北一女 台大法律系、國發所 台大學生會會長 最年輕國大代表 07年立委大安區提名 08年逆風行腳 民進黨籍立委助理 台灣智庫研究專員 台灣之友會青年部主任
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【去年國旅補助68億元
國人國旅總次數不升反降
觀光發展基金有沒有把錢花在刀口
上？】 ✅國際疫情仍嚴峻
明年度機場服務費收入卻僅減列8%… 更多 明年度的觀光發展基金預算案中，機場服務費收入編列高達61.1億元，只比今年度減列8%，但檢視今年度至九月底之出入境旅客人數，僅占往年22%左右，且陳時中部長近日受訪提到，疫情要減緩到讓國人能自由出國旅遊，最快也要明年底才有機會，換言之，不止今年出入境旅客數大受疫情衝擊，更將持續至明年底，同時也將造成今明兩年度機場服務費收入大幅銳減。 交通部陳彥伯政次備詢時答覆，原先編列預算時預估疫情在今年暑假就可緩解，未料國際疫情會持續惡化，目前預估明年度機場服務費實際收入約2.4億元，這也正是嘉瑜針對此筆預算提出質詢的原因，交通部在編列此筆預算時明顯背離現實，無疑是相關評估過度樂觀，才會發生預算超編近30倍的離譜情事。 ✅疫情衝擊基金收入
觀光基金明年起需舉債支應 機場服務費占觀光發展基金收入近八成比重，由於今年疫情重創出入境旅客數，且觀光基金編列大筆預算補貼安心旅遊，觀光發展基金至年底餘額僅剩約1.7億元，目前已確定明年需舉債59億元，且未來五年觀光發展基金皆會呈現短絀情形，整體財務缺口高達140億元。 既然觀光發展基金未來需要舉債上百億，那麼這筆錢究竟有沒有花在刀口上?… 更多
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