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喜愛爬山的朋友是否曾聽過「能高越嶺古道」? 【能高越嶺古道】… 更多
從南投霧社，通過台灣中央山脈中段奇萊連峰與能高連峰，至花蓮縣秀林鄉銅門村，承載著豐富的歷史蘊含，曾是原住民狩獵往來的道路、日據時期的理藩道路、霧社事件中的軍事用路，現在則是健行熱門景點。但您可能不知道這也是台灣光復後第一條東西供電線路，從民國39年開始架設了127座巨型鐵塔，並在每隔10公里的地點建立保線所，當時被譽為「電力的萬里長城」，將東部花蓮多餘的電力輸送到西部，也稱為舊東西輸電線。 說起這條舊東西線工程非常艱難，跨越中央山脈冰雪地帶，沿途群山交疊，大部分為海拔1,000公尺以上之高山，加上高山地形落差大，天候變化氣溫低，施工人員餐風露宿工作備極艱辛，並必須靠著前人用人工的方式，將鐵塔材料、水泥、器材與糧食以人力方式背上去，並在山上忍受氣溫的變化，遠離家人、長夜漫漫的孤寂。全線共費時5年始告竣工，可說是台灣電力歷史上最令人讚歎的一條輸電線路。 這條線路在729及921大地震造成大規模停電時，皆扮演重要角色，將東部電力緊急輸送到西部，讓西部的發電廠啟動、恢復、維持運轉。下次不妨在行走能高越嶺古道時，和朋友分享這個故事吧!
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