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高嘉瑜。 321,765 個讚 · 15,385 人正在談論這個。台北市議員 北一女 台大法律系、國發所 台大學生會會長 最年輕國大代表 07年立委大安區提名 08年逆風行腳 民進黨籍立委助理 台灣智庫研究專員 台灣之友會青年部主任
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內湖成功路2段上的「湖興站」、「上灣仔站」兩個公車站相距不到100公尺,走路大約47秒,這裡又是內湖上交流道的必經之路,上下班尖峰時間常常塞車,嘉瑜也常接獲民眾建議將兩個站牌合併可以減緩交通擁塞的情況,交通局也認為應該合併,但考量在地民眾的方便性及習慣性也不敢貿然合併,里長及民代更不想得罪民眾,因此也就不了了之。 嘉瑜建議交通局應該本於專業全面評估北市公車站牌設置在100公尺以內者是否有合併的必要及對交通的影響,若會影響交通則應大刀闊斧的去改革或採取設在兩站中間或尖峰時間只停1站的彈性作法讓民眾接受,否則這些小問題累積起來都成為影響交通的禍根。
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剛起步就熄火 百米公車站駕駛怨壞交通-民視新聞
【民視即時新聞】公車站牌站與站的距離到底該多遠呢?台北市內湖成功路二段上,居然有2個公車站牌,只差不到100公尺,正常走路只要47秒,更別說公車才啟動、又馬上要停下。不但司機抱怨造成交通阻塞,就連乘客都認為根本是浪費資源。
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Liang-yu Chien
久違的坐公車了 5年過去了這2站還是難兄難弟…
改革真難