專頁
高嘉瑜。 321,765 個讚 · 15,385 人正在談論這個。台北市議員 北一女 台大法律系、國發所 台大學生會會長 最年輕國大代表 07年立委大安區提名 08年逆風行腳 民進黨籍立委助理 台灣智庫研究專員 台灣之友會青年部主任
貼文
柯市長3月時曾經發下豪語要在9個月內提出解決內湖交通問題的改善方案，交通局先花費數百萬請專家學者研究後提出錯開上下班時間的短期方案，不僅被罵翻也被批評不切實際。 而後，交通局推出解決內湖交通之擠的民意工作坊計劃，從善如流聽取民眾意見、廣納建言，今天嘉瑜也特別到場關心討論情況，並詢問參與討論的副局長、科長目前有何具體方案，得到的答案還是要彙整民意、做問卷調查後，到明年2、3月才會有結果。… 更多 其實，內湖長期壅塞問題跟大眾運輸工具的不便習習相關，文湖線在上下班時間擠得跟沙丁魚一樣，往往要等好幾班才能搭上捷運，轉乘又麻煩費時，中運量設計根本不敷使用，這都是馬英九市長時期短視近利種下的禍根。 今天，交通局提出汽車共享、開徵交通擁擠稅、限制車輛進出、興建新橋樑等方案討論都是治標不治本，建議交通局先把主要幹道違規違停取締、大眾運輸工具的便利性做好才有辦法根本解決問題。
圖片
留言
  • 陳俊龍
    車廂現在四節 看能不能再多掛兩節? 還要提高停車費