Month: 2022-03

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時間:2022-03-01 14:36
國民黨譴責俄羅斯,聲援烏克蘭! 區域的和平與安全是朝野共同關切的重大議題,國民黨與朝野政黨共同堅定聲援烏克蘭,譴責俄羅斯發起的戰火與造成的傷亡。 📌國民黨與朝野黨團共同呼籲: 1⃣️國民黨團強烈呼籲俄羅斯政府儘速停止軍事侵略行動。 2⃣️國民黨團譴責俄羅斯政府違反聯合國憲章非法動用武力,侵略烏克蘭主權及領土,破壞區域及全球和平穩定 3⃣️國民黨黨團支持國際社會停止俄羅斯侵略烏克蘭之各項因應作為,要求中華民國政府積極與國際社會協調合作。
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@{漂泊} 嗆爆
@{漂泊} 哥,我在反串😂
小國不要挑釁大國好嗎?等等害台灣被打!
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時間:2022-03-09 15:41
窮的只剩下區間測速的交通部
 
過去引起重大爭議的區間測速,今年開始陸續重啟,引起極大的反彈。
 
用路人最在意的是,速限到底合不合理?
 
廣泛設置區間測速,真的能能降低重大交通事故嗎?
 
這些問題,王國材部長一如往常,沒辦法給出令人滿意的答覆。
 … 更多
以北宜公路56-68K為例,全線區間測速,速限40公里,不分直線彎道,通通要大家塞在路上龜速前進,完全犧牲公路運輸的交通效率。
 
再者,從101年到109年,不論是超速60公里以下的取締件數,還是超速60公里以上的危險駕車取件件數,都穩定上升。
 
同樣的,每一年的死亡人數,並沒有顯著下降,反而在106年觸底後開始大幅反彈。
 
交通部到底有什麼依據,認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。
 
說穿了,就是拿不出具體對策,窮的只剩下區間測速,只會找汽機車開刀。
 
2021年全年的交通數據已經統計完成,在疫情的「貢獻」下,事故件數僅微幅下降,死亡人數卻高達2,990人,還較2020年成長18人。
 
交通部是道安政策的主管機關,什麼樣的路段才適合劃設,速限要如何決定,交通部需要有明確的規範。
 
不要凡事推給警政署跟地方政府,一個月內,拿出區間測速劃設的評估機制,遏止濫設區間測速的歪風!
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拜託,停止這個惡法!
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時間:2022-03-10 22:41
Youtuber情侶檔「眾量級」成軍6年,未料近日卻爆出兩人分手傳言,最後竟因Andy的一句話讓網友們幾乎斷定兩人已經分手。
 
#眾量級 #YouTuber #分手
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@{王筱妤} 不知道,沒被證實,不過我也是從去年年底左右看他們的發文跟影片都覺得怪怪的,好像各自發各自的
@{王筱妤}
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時間:2022-03-17 11:40
警方2小時取締10件改裝、噪音車
#台21縣 #重機
超跑原廠吵死人
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拜託歹丸政府禁止販售
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時間:2022-03-20 12:23
剛好要加油的朋友,忍一下!
#加油
漲都漲很多,降都降一點點
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時間:2022-03-25 10:28
真的很漂亮,那種在路上看到一定會回頭多看幾眼的氣質美女! #街口 #表特
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街口董座美女妻50萬交保 曾是表特版正妹辦公室戀情成正果 - 自由財經

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這年頭只要是女的都是正妹、美女,世界真和平