文章 | 留言 |
---|---|
279018210233535 時間:2021-02-01 19:09 #為郵政員工爭取職務待遇津貼、#鬆綁用人費 #待遇平等不能再等 今天,我與 邱顯智 委員出席 台灣郵政產業工會 舉行的「鬆綁用人費率,爭取公平待遇」記者會,下午,也與 王婉諭 委員更進一步一同了解郵政員工工作權益問題! 首先,我要先跟郵政員工說聲謝謝!謝謝你們! 在去年疫情期間,郵政員工配合國家政策在大街小巷穿梭,冒著風險 #配送口罩酒精。配合振興政策,郵局也協助發放 #三倍券… 更多 給民眾,振興國家經濟。每一位郵局員工,都是我們國家防疫的功臣,辛苦了! 事實上,除了 #配合疫情發送物資。郵政員工近年包裹業務量增加、投遞信件時面臨氣候異常、夏日溫度逐年增加高、容易中暑非常辛苦。同時又常常有交通事故、狗咬風險,職災頻繁發生,暨危險又辛苦。 我擔任立法委員以來,在交通委員會多次針對 #郵政員工權益 來做質詢、題案。在去年,我收到部分郵局 #防疫設備 有缺乏的狀況,於是要求郵政公司儘速補足。在 #稅額試算書 的部分,由於每年都發放的很急促,造成郵差容易趕快車出車禍,我也題案要去財政部提早提供給郵局,避免車禍。針對津貼納底薪,我也督促郵局、健保署 #因應員工需求協助家屬健保轉出。 郵政員工的辛勞,我很清楚。最讓我感到心酸的,就是這麼辛勞的郵政員工們,卻長期面臨同工不同酬!非常不公平! 92年以前進郵局的內勤轉調人員,有4800元職務加給,職階人員則沒有。92年以前進郵局外勤人員領職務加給6005元,職階人員則領收投津貼3535元。長期 #同工不同酬,員工屢屢感受工作權益遭不平等對待。 而中華郵政公司身為交通部100%持股國營事業,在勞動權益落實方面政府更應帶頭示範,而非帶頭違法、罔顧員工權益。 在這次109、110年總預算題案中,我兩次都題案要去儘速落實通工同酬。 今年1月28日,郵政公司董事會終於通過題案,並由交通部轉行政院,待行政院核定。我呼籲 #行政院應該儘速核定,讓同工同酬早日落實! 再來,我也非常清楚交通部所屬事業如郵政公司如果未來要提升待遇提升待遇,在現行 #用人費 限制下實屬困難。中華郵政基層員工歷年來多次陳情,實有鬆綁用人費的必要。 去年12月28日,我特別質詢交通部次長王國材,次長於交通委員會質詢中承諾會來了解研議,並針對交通部用人費率鬆綁來做研議。 我也 #呼籲交通部兌現承諾研議鬆綁用人費,給郵政員工一個合理待遇。 感謝各位郵政員工的辛勞,因為有你們擔任防疫物資運送,臺灣民眾才可以正常的上下班生活。因為有你們的敬敬業業,國人才能夠順利的收到每一個重要包裹以及信件。 我也會持續要求、監督同工同酬落實,鬆綁用人費! #待遇平等不能再等! |
謝謝委員 |