Month: 2022-04

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521662152644414 時間：2022-04-04 08:00 ＃國發會淨零畫大餅卻缺少具體規劃＃再生能源佈建儲能基載電力要準備＃淨零碳排是環保也攸關產業競爭力 ▌千呼萬喚始出來，國發會畫大餅真能達成嗎？上週三國發會公布2050淨零路徑，宣示2050年再生能源配比將達60%-70%。但原定2025年要達成再生能源占發電量20%的目標，已確定跳票，即便裝置容量有20%，實際發電量卻無法達標。… 更多目前再生能源發展以風電及光電為主，但兩者都面臨環境負擔及供電不穩的問題，地狹人稠的台灣，風電及光電設施的佈建可能受阻，也會受日照和季風的限制，若無法穩定供電，勢必要有基載電力及儲能系統的準備，這個部分在國發會的說明中卻付之闕如，因此2050再生能源達六成能否達標，顯然大有疑問。 ▌氫能、碳捕捉技術未成熟，虧損連連的國營事業如何投入？另外，2050能源配比有9%-12%為氫能發電、20%-27%則保留火力(發電搭配碳捕捉封存技術)。對此，產業界、環團同表憂慮，認為政府在缺預算又低估成本的情況下要達成，簡直是天方夜譚。尤其目前國際上氫能及碳捕捉技術都不夠成熟，國營事業面臨嚴重虧損，哪有餘裕能投入研究開發？ ▌電動汽機車100%市售比，理想跟現實搭不上？國發會也規劃2040年電動汽機車市售比要達到100%，但實際上卻僅是以補貼的方式來鼓勵民眾換購電動車，而非禁售，這樣的路徑同樣是「理想很豐滿，現實很骨感」。政府的淨零目標很美好、數字很夢幻，但若連2030年的減碳計畫都提不出來、特別條例也要推給下一任政府，不免讓人懷疑政府推動淨零的決心，只是空口說白話而已。我呼籲政府，務必要儘早研議相關配套，才能逐步地邁向淨零目標。圖片	#有夢最美 #希望相隨 XD

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時間：2022-04-04 08:00
＃國發會淨零畫大餅卻缺少具體規劃
＃再生能源佈建儲能基載電力要準備
＃淨零碳排是環保也攸關產業競爭力 ▌千呼萬喚始出來，國發會畫大餅真能達成嗎？
上週三國發會公布2050淨零路徑，宣示2050年再生能源配比將達60%-70%。但原定2025年要達成再生能源占發電量20%的目標，已確定跳票，即便裝置容量有20%，實際發電量卻無法達標。… 更多目前再生能源發展以風電及光電為主，但兩者都面臨環境負擔及供電不穩的問題，地狹人稠的台灣，風電及光電設施的佈建可能受阻，也會受日照和季風的限制，若無法穩定供電，勢必要有基載電力及儲能系統的準備，這個部分在國發會的說明中卻付之闕如，因此2050再生能源達六成能否達標，顯然大有疑問。 ▌氫能、碳捕捉技術未成熟，虧損連連的國營事業如何投入？
另外，2050能源配比有9%-12%為氫能發電、20%-27%則保留火力(發電搭配碳捕捉封存技術)。對此，產業界、環團同表憂慮，認為政府在缺預算又低估成本的情況下要達成，簡直是天方夜譚。尤其目前國際上氫能及碳捕捉技術都不夠成熟，國營事業面臨嚴重虧損，哪有餘裕能投入研究開發？ ▌電動汽機車100%市售比，理想跟現實搭不上？
國發會也規劃2040年電動汽機車市售比要達到100%，但實際上卻僅是以補貼的方式來鼓勵民眾換購電動車，而非禁售，這樣的路徑同樣是「理想很豐滿，現實很骨感」。政府的淨零目標很美好、數字很夢幻，但若連2030年的減碳計畫都提不出來、特別條例也要推給下一任政府，不免讓人懷疑政府推動淨零的決心，只是空口說白話而已。我呼籲政府，務必要儘早研議相關配套，才能逐步地邁向淨零目標。

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