Month: 2022-03

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時間：2022-03-15 11:45
在國家大門偷東西，也是很大膽！ (#小馬編) #桃機 #電纜 #停電 #第二航廈
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桃機311大停電元凶抓到了 2工人落網：為了變賣電纜賺錢 - 社會

桃園機場本月11日晚間7點半突然大停電，包括第二航廈地下行李場、出境大廳部分區域、南側登機廊廳、B2F美食街等，突然陷入一片漆黑。桃園機場原以為是迴路故障，經巡檢後赫然發現，在第二航廈行李處理廠內，發現一處
剪電纜卻不死，可以參考這裡的見解
https://www.facebook.com/100483405414552/posts/586397460156475/?d=n
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時間：2022-03-16 14:31
有誰可以剪斷高壓電纜不被灼傷？有誰可以剪斷高壓電纜不被灼傷？ 		剪電纜卻不死，可以參考這裡的見解
https://www.facebook.com/100483405414552/posts/586397460156475/?d=n
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時間：2022-03-23 17:12
303全台大停電，影響全台450多萬戶用電，更造成龐大經濟損失。正當各界要求政府正視供電及電網韌性問題時，橋頭地檢署日前以準放火罪、妨害公用事業罪等，搜索興達電廠三名員工住處及辦公處所，引發議論。
　
此次搜索是近幾起停電事件後，檢方首度針對停電事件分案調查台電基層電廠員工。然而，從橋頭地檢署主動發布新聞要分案調查的動作，到昨天檢調引用《刑法》第176條準放火罪、第188條妨害公用事業罪等法條，在法界引發疑義。
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本次檢調單位大動作搜索基層員工，不禁令人產生政府將責任推卸給台電基層員工的負面聯想。先前經濟部所發布的303停電檢討報告，雖然將肇因歸為人為因素，但去年發生的513、517大停電，經濟部提出的調查報告同樣也是歸因於人為因素。由此可見，穩定供電牽涉到台電系統的風險管理、電力輸配送的電網等結構性管理問題，絕非是數名工作人員就可以扛起主要責任，更不能因此模糊焦點，忽視整體電網規劃的問題。
　　
針對303大停電，時代力量立法院黨團先前召開記者會，要求經濟部與台電，落實風險管理及評估制度，並檢視台電內部人事訓練與管理，落實承包工程的監督力道，徹底檢討台灣整體國家電力輸送與基礎設施韌性度。在303大停電至今，幾乎每週發生停電事故，不僅影響民眾生活，也引發社會大眾對供電系統的不信任。
　
時代力量將在本月29號的立法院的303停電專案報告上持續強力監督，要求行政部門提出改善電網的具體辦法，不讓無預警停電一再發生！
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 工作做到被判刑法會不會太誇張