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6993642067337491 時間:2022-03-09 11:55 披薩邊編:第一眼小編還以為是海膽XDD 12KG雞油皮貼鐵鍋!達人爆蔥薑煉香油 更正啟示:炸出雞油需利用雞油脂,並非雞皮,特此更正 影片授權:中華一筋 |
我竟然看完全部視頻了 |
7012828072085557 時間:2022-03-15 19:35 貓貓編:大家願意幫廖老大加油嗎? 萬事俱備只欠賽道!廖老大無奈:可能要投降 |
全台灣的縣市長幫忙廖老大啦! |
3153980154842355 時間:2022-03-16 16:00 你/妳的體重,有超過55公斤嗎? 我先自首,而且超過非常多。 畢業旅行或國旅包車出遊時,不曉得你/妳有沒有注意過,大客車車身側邊或車門上,都會標示「總重、載重、座位(數)」。直觀來看,載重可以用總重扣除空重;不過,車輛核定掛牌時,則是先確定乘客的平均體重(配重),再用載重除以配重來得到座位數的設置上限。 將不同型態的車輛加以比較: 1⃣… 更多國道客運:載重2.7噸、座位數33席,乘客配重約81kg 2⃣市區公車:載重3.8噸、座位數26(座)+24(立)席,乘客配重約77kg 3⃣前單軸後雙軸之遊覽車:載重8噸、座位數45席,乘客配重約178kg 4⃣前單軸後單軸之遊覽車(常見一般遊覽車):載重2.5噸、座位數45席,乘客配重約55kg 看到這裡,也許你會疑惑,乘客平均體重會只有55公斤嗎?乘客配重的法規依據是什麼? ➡問題一:一去不復返的平均體重 根據衛福部四年一度的「國民營養健康狀況變遷調查」,2016年時,成年國人平均體重至少63公斤。一般遊覽車如果載好載滿,顯然有點問題。 ➡問題二:不是法規的「法規」? 訂出55公斤當作核定座位數依據的法規,其實不是「法規」,而是一份會議紀錄的「商定事項」,而且是民國71年的文件(交通部路政司第二十九次公路監理座談會第十一項商定事項)。40年來,這份「商定事項」成為車安中心核定大客車座位數的主要依據。 … 更多 |
以後我要買兩張票了 |
7037977626237268 時間:2022-03-24 23:05 貓貓編:這價格合理嗎? 進口車鑰匙沒電!她遭鎖店收千元...原價才160 影片
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工錢呢?如果你會換,為什麼不自己買電池換就好? |