文章 | 留言 |
---|---|
3148921412014896 時間:2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部 過去引起重大爭議的區間測速,今年開始陸續重啟,引起極大的反彈。 用路人最在意的是,速限到底合不合理? 廣泛設置區間測速,真的能能降低重大交通事故嗎? 這些問題,王國材部長一如往常,沒辦法給出令人滿意的答覆。 … 更多 以北宜公路56-68K為例,全線區間測速,速限40公里,不分直線彎道,通通要大家塞在路上龜速前進,完全犧牲公路運輸的交通效率。 再者,從101年到109年,不論是超速60公里以下的取締件數,還是超速60公里以上的危險駕車取件件數,都穩定上升。 同樣的,每一年的死亡人數,並沒有顯著下降,反而在106年觸底後開始大幅反彈。 交通部到底有什麼依據,認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。 說穿了,就是拿不出具體對策,窮的只剩下區間測速,只會找汽機車開刀。 2021年全年的交通數據已經統計完成,在疫情的「貢獻」下,事故件數僅微幅下降,死亡人數卻高達2,990人,還較2020年成長18人。 交通部是道安政策的主管機關,什麼樣的路段才適合劃設,速限要如何決定,交通部需要有明確的規範。 不要凡事推給警政署跟地方政府,一個月內,拿出區間測速劃設的評估機制,遏止濫設區間測速的歪風! |
汽,機車發動人用推的最安全,道路速限亂亂定,這個才是車禍主因,真的搞不清楚到底速限如何定的,還有警察可以隨時改變速限,亂七八糟 |
5511893288846790 時間:2022-03-13 16:28 蔡英文研議 「4個月兵役延長至1年」 總統府:意見納評估中 你贊成嗎?蔡英文研議 「4個月兵役延長至1年」 總統府:意見納評估中 你贊成嗎? |
要就二年 |
5541743909195061 時間:2022-03-24 08:40 義務役擬恢復1年 美前官員:4個月軍事訓練少到離譜義務役擬恢復1年 美前官員:4個月軍事訓練少到離譜 |
度假村 |