Month: 2022-03
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10159862335141950 時間：2022-03-03 12:04 定宇分享經濟部報告： 今天早上9點07分，發生了電力事故。當時的備轉容量率為24.61%，總電量充足。但是因為位於高雄的興達電廠「開關場（類似電廠總開關）」發生事故，導致興達的機組跳脫，進而影響龍崎高壓變電站，造成龍崎以南的發電機組都跳脫，造成瞬間供需失衡，引起停電事故。… 更多 對於這樣的問題，經濟部及台電公司立刻成立應變小組，並表達深深歉意，台電同仁已正在全力搶修修復。中北部地區已陸續恢復供電，預計中午以前可正常供電，南部則中午開始陸續恢復供電。 電廠的重新啟動各自需要不同時間，水力已經發電，現在燃氣、燃煤跟現有的核能則會陸續啟動，燃氣一小時就可以啟動，燃煤要三小時才能啟動，到全部滿載也需時間，至於核能電廠部分，則要經原能會同意後才能啟動。 造成國人不便，再次跟全國民眾致歉。 圖片
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補助家戶設置儲能系統並智慧電表，民生用電量能不多，使用者卻很多，滿足民眾需求，可以少挨點罵，還可以振興儲能工業。不一定要國營事業單位推廣，公民電廠或相關事業單位也可以做。缺電時，特斯拉和Gogoro都能化身小電廠提供民生用電。 全國中小學已架設太陽能發電系統的，再加掛儲能設備，化身為社區電網中心，因應跳電困擾。 |
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857179255682687 時間：2022-03-03 12:47 今(3)日上午9時7分，當時的備轉容量率為24.61%，總電量充足。但因興達電廠開關場事故，導致電力供需失衡，全台電力系統受到瞬間影響，引發中北部地區低頻卸載，台電亦進行各電廠巡檢作業，並且陸續啟動。 目前台電回報，北部大部分地方，包含我們新北市汐止、瑞芳、雙溪、貢寮、平溪、金山、萬里、石門及三芝區一帶，因低頻卸載停電部分已全部復電。南部也陸續恢復供電。 交通方面，高鐵、台鐵西部幹線、東部幹線目前狀況正常。南迴線部份受阻。也麻煩大家行經號誌未及時恢復的路段請小心慢行。 ＃台鐵路線狀況查詢 https://reurl.cc/rQ4K8E ＃高鐵路線狀況查詢 https://reurl.cc/NpLNj5 超連結 REURL.CC
交通部臺灣鐵路管理局加入臺鐵會員可以享有專屬服務，包含「會員點數」、「會員訂位媒合」、「分級優惠」等服務。出外旅遊少不了搭乘臺鐵列車的你，趕快加入會員吧！當發生重大災害事故影響列車行駛時，將在此公告。更新時間：2022/... |
@{陳力賓} https://www.gvm.com.tw/article/84811 全國中小學已經架設太陽能發電系統很多，加掛儲能系統，變身社區電網中心，還不用徵收土地來放置。 |
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547750363382931 時間：2022-03-03 13:22 今天早上停電時，備轉容量率高達24%，很明確 #不是發電不夠 或是 #備用電源不足 造成的缺電問題，真的要請國民黨不要再混肴視聽了。 這次停電的原因，目前研判是興達的總開關設施發生問題，再引發台南龍崎高壓變電站出問題，造成南部的機組都啟動自動保護機制而跳脫，而中北部也因此連鎖低頻卸載，切斷部分用戶的供電。 簡單說，是因為單一電廠的故障，再引發整體電網系統的失效，連鎖反應放大成了跨區域全面的衝擊，最後演變成全台大停電。 電力系統設備偶爾會發生故障事件，我們應該要盡力降低機率，但不可能設備都不會故障，更重要是在電網管理的設計下，讓衝擊控制在小範圍或局部的影響。 但這次又是一次由單一局部問題，再度連鎖反應成全面停電衝擊的狀況，這確實是電力系統（尤其是電網運作）風險管理設計存在深層的結構問題，我們對於電網內潛在脆弱點的了解，都還有死角跟盲點。 在未來的能源型態中，電網系統的可靠度與風險管理設計，其實比傳統發電端更關鍵，所以，能源轉型下電力系統的投資資源必須更大程度投注在這，尤其是智慧電網的監測、備援，也包括儲能跟自動供需雙向管理的投資，都必須擺更優先的位置，真的不能再輕忽或做表面功夫了。 |
請經濟部組儲能國家隊。補助家戶設置儲能系統並智慧電表，民生用電量能不多，使用者卻很多，滿足民眾需求，可以少挨多罵，還可以振興儲能工業。不一定要國營事業單位推廣，公民電廠或相關事業單位也可以做。缺電時，特斯拉和Gogoro都能化身小電廠提供民生用電。 今年五月全國中小學就有冷氣吹，秋冬就有暖氣吹，中小學大多架設太陽能發電。是不是再加掛儲能設備，也能在跳電時，協助社區因應跳電困擾。 |
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10157952369431065 時間：2022-03-04 09:43 大家早安，今天我增加了在高雄的行程，將到興達電廠去，面對國人的託付跟期待，我們必須務實面對問題、解決問題。 國安團隊一直持續針對關鍵基礎設施的韌性進行檢討，而昨天的事故就是必須被嚴謹檢視的案例之一。這樣的事故，儘管並非在尖峰時段發生，備轉容量率也有24.61%，總電量供應充足。但是，一個操作疏失，或一件單一事故，就造成全國性的衝擊， #再次凸顯國家電力輸送與基礎設施韌性的問題。 昨晚， 經濟部 已經召開記者會，向國人報告初步的調查進度，目前復電工作已經大致完成，但我仍要向國人同胞的不便，表達歉意。 昨天在聽取行政院 蘇貞昌 院長及各部會簡報後，我再次要求，必須在最短時間內，徹底調查事故原因及相關疏失，採取必要的究責。同時，必須進行電力基礎設施總體檢，並加速進行系統性改善工作。 |
全國中小學今年五月都有冷氣吹，十月有暖氣用。已經使用太陽能發電，若再加掛儲能設備也能分擔社區電力。請多走一里路。 |
| 分散台電電網的loading,在社區廣設儲能站，保存離峰電力，因應跳電困境。 | |
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4886000618119947 時間：2022-03-04 17:49 #再打臉趙少康先生！果然不意外，又將中火當成政治提款機！ 今天我針對大台中地區近期空污嚴重，頻頻紅爆、紫爆讓市民已經受不了，期盼盧市長能夠儘速支持「#以氣換煤」的政策主張。在我發表之前，#我早知道有人會把空污的問題推到中火身上，結果不意外，趙少康先生馬上就跟上盧秀燕市長的步伐，跟著消費起台中火力發電廠！ 所以在興達事故前，大家就截下前一日的空氣品質圖，已經是非常嚴重的紅爆、紫爆，#大台中市民都知道空氣污染已經連續多日… 更多，並非只是昨天跳電後才造成，#趙少康又把台中火力發電當成政治提款機，看在大家眼裡，只有無奈與憤怒！ 我想，興達事故造成跳電問題必須檢討改善，但台中市的空污問題，絕對不是像盧市長一句「#市長換人空氣換新」就能夠改變，我衷心希望盧市長能夠支持「以氣換煤」的政策，#讓台中火力發電廠能夠好好更新改善，也不會再繼續成為政黨選舉消費的工具！ #盼以氣換煤早日上路 #圖為跳電前一天的空氣品質 圖片
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我有個疑問，為什麼讓台中市長及新北市長有機會拒絕設燃氣發電組，核發建照給室內核廢建築？電力供應是全國等級的事務，為何讓地方官承擔這麼大的責任呢？ |