Month: 2022-03

文章 留言
1475652216166175
時間:2022-03-03 13:21
台鐵公司化,政府不可規避的三大核心問題!安全是第一、也是唯一! 台鐵公司化議題在交通部提出草案後正式進入深水區,昨日行政院歷經三小時審查,今日就火速通過院會拍板。然而至始至終,國人最關心從來就不是營運形式,而是政府能不能承諾,提供安全可靠準點的大眾運輸。因此公司化三大核心問題不可規避,才有可能往正向的推動。… 更多 首先,台鐵目前短期負債1400餘億,加上長期負債共4000多億元,公司化後就是要對員工負責、對股東交代,所以債務清零的具體規劃、期程及未來票價核定機制,都應該清楚說明。目前行政院只提到1400多億的短期負債由基金承接;而進一步言,公司化後面臨虧損,是要提高票價?還是裁員減站節流?還有與高鐵的競爭關係會不會持續受限自我矮化,或是能完全開放良性競爭? 再者,台鐵受矚目的資產包括許多在車站周邊精華土地,去年行政院提出「鐵路法21條」修正,解開受國產法土地開發使用限制,然公司化後土地資產仍該受到監督,這是全民資產,斷不可淪為財團爭相搶奪的金錢遊戲。媒體已經報導,台鐵公司化土開利益龐大,傳「交通幫」幕後策動,是否說明如此動作神速背後主因? 第三,也是最關鍵的重點。從普悠瑪號到太魯閣號的慘痛意外,政府提出「公司化」做為解方,但這真的是對的方法嗎?耗費許多時間與精力在公司化的推動上,但如何說服安全問題能夠改善?如果仍不重視專業、SOP不徹底執行,如何證明意外不會再次發生。瑞士、加拿大是鐵路國營,其準點和安全性並未打折;反過來說,只要能夠安全,何者營運從來也都不是焦點。 「先講求不傷身體、再講求療效」電視廣告有名的台詞,套用在台鐵改革也是如此,公司化請先講求落實安全、再講求獲利開發。負債、土地歸屬、運行安全三點,這是關乎全民行的權利的大事,絕對不能含糊帶過。 #台鐵公司化
圖片
@{Teng-Kai Yu} 台鐵員工那個不是國考入
1953827504818709
時間:2022-03-09 01:00
面對戰爭,我們準備好了嗎? 飛彈來襲,防空警報響起,平民百姓沒有武器,盡快到防空避難所,保護自己,減少傷亡,保留戰力(包括醫療資源)。 院長不知道怎麼面對,怎能期待民眾知道呢?
圖片
@{廖國年|100009787746680} 現在的政客是……?幾年啦~?
10162045556796030
時間:2022-03-09 11:05
酒駕重罰3月31日上路!
累犯公布姓名、同乘連坐罰1.5萬酒駕重罰3月31日上路!
累犯公布姓名、同乘連坐罰1.5萬
@{蘇信樺|100009266200620} 公民與道德?
10162077273371030
時間:2022-03-24 12:28
午安,今天也停電了😊
超連結 UDN.COM

台南又停電!地下電纜故障安平區1930戶停電緊急搶修

台南地區又停電!台南台南區處表示,今天上午10時36分因地下電纜故障導致饋線跳脫,造成台南市安平區永華路二段、府平路、郡...
老鼠吧!