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545120346956652 時間:2022-03-24 18:36 【臺鐵公司化並非萬靈丹 切勿操之過急!】 在昨日濕冷的天氣,有許多台鐵同仁為了鐵路安全及勞動權益而選擇走上街頭。臺鐵民營化方案之推動工作已逾20年,因普悠瑪及太魯閣案這兩起重大行車事故,臺鐵局組織改造議題又再度浮上檯面。 對於台鐵改革,蘇貞昌院長提出「#安全」、「#安定」以及「#轉型」這三大目標,但我們細看這份《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案,很遺憾的,內容竟未提到任何有關「#提升安全道路交通服務… 更多」的條文,對此,王部長一再表示:「安全改革是現在進行式,組織改革的是讓安全改革更能落實的方式」,但對於 #條例中缺乏監理,以及對於 #如何進行嚴謹的公司管理,交通部都未有論述,顯見 #條例內容不足也不夠細緻。 公司化並非萬靈丹,交通部及台鐵局需要的是 #正視問題,並且 #解決問題。誠如剛剛提到的安全議題,工作場域教育訓練的缺乏、老舊的設備,以及人員斷層等諸多問題,這些都不是公司設置條例通過就能自動解決,對於安全改革,台鐵基層同仁要的真的不多,就是「#基層參與」,讓旅客及鐵路同仁的生命財產不再受到威脅。雖然王部長多次宣稱已試圖和台鐵同仁進行溝通,以減低臺鐵同仁面對未來公司化之疑慮,然而,已舉辦75場的「臺鐵公司化環島座談」,竟沒有一場有會議記錄,顯見臺鐵局在公司化程序中仍不夠嚴謹。 綜觀過去其他公司化的案例,新進人員勞動條件下降導致「#同工不同酬」等問題層出不窮,因此,對於台鐵同仁的勞動條件與勞動權益,我想,交通部以及台鐵局都有責任與義務與同仁進行充分的溝通,並透過白紙黑字的保證,來減輕台鐵同仁面對未來的不確定性。… 更多 |
沒有專業的領導人又怎麼改革?酬庸的官員只會推卸責任講講場面話騙騙人民・這種改革又有何用? |
545116840290336 時間:2022-03-24 22:00 【 20220324 質詢重點 】 今天我參與了國防、教文、經濟和司法四場質詢,以下是我今天質詢的內容: 🟨 國防委員會:認知作戰應嚴防,人民訓練應規劃… 更多 在這次的俄烏戰爭中,雙方傾盡全力的在打「認知作戰」,操縱訊息、影響民情,已經是一種新型態的戰爭手段。瑞典近期所發布的報告中指出,台灣是接受境外假訊息最頻繁的國家,且已連續蟬聯9年冠軍,而事實查核需要網路通訊,我們也希望政府能夠針對通訊網路強化做出規劃。而在不上網查資料的情況下,我們要怎麼知道最近的防空避難室在哪?這涉及非戰時的應對訓練,目標在於「戰時每個人都知道自己要在甚麼崗位做些甚麼」,這種防線是要從鄰里層級組織起來的,針對這種應對訓練和人才盤點,我們也期許能夠有更細緻的規劃。 📽 質詢影片:https://youtu.be/4WhzFUjZuwI 🟨 教文委員會:保護文化資產,支持動漫產業 今日教育文化委員會,我請文化部要繼續追蹤日前出版社直接翻譯中國辭典含不當內容的問題,請文化部提出明確的因應措施。另外,動漫產業不只是經濟產值,也是一種文化的宣揚,建議文化部應該協助跨領域合作,讓台灣的生物與文化多樣性可以成為動漫創作的一環。另外,我們看到許多成功的動畫,都有在地的文化地景,但是台灣時常為了土地的開發,破壞珍貴的文化資產。地方政府一邊負責土地開發、一邊又負責文化資產審查,文化資產通常成為犧牲的一方,我請文化部關注這個問題,更積極保護台灣的文化資產。 📽 質詢影片:https://youtu.be/AkjfMidKXG0 🟨 經濟委員會:天然氣供應穩定性?專利修法需有相應配套… 更多 |
辛苦了委員 |