Month: 2021-11

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4919029934797335 時間：2021-11-23 17:59 「#斗六鐵路高架化工程」#可行性評估報告，經昨天我們與台鐵局討論，督促進度，台鐵局長杜微今天親自率隊到雲林，與縣府、地方議員等等討論。 ⠀⠀⠀⠀ 自從106年開始啟動可行性研究，109年3月31日完成研究、並繳交報告要給交通部審查，我們在立法院先後數次質詢，歷時三位交通部長賀陳旦、林佳龍及現任的王國材都答應全力支援。 ⠀⠀⠀⠀ … 更多報告一開始總有68項意見待修正。鐵道局、營建署、路政司與會計處等相關單位都很積極，所派出的現勘及會議代表也都是副局長、處長以上層級主管，我們相信中央是很重視。 ⠀⠀⠀⠀ 而現在進度，是必須拿到台鐵局同意函，台鐵局一共提出26項修改意見，但縣府歷經110年5月24日、7月16日、9月1日及9月28日四次送修正報告，曠日費時、拖沓延宕約一年，建國在立院質詢也一直督促交通部，必須主動積極的來協助縣府完成報告。 ⠀⠀⠀⠀ 縣府在110年11月12日第五度送修正案，我們昨天再次督促，台鐵局長杜微今天率隊拜會雲林縣府，就「曲率半徑」與「具體優惠措施」兩大議題討論。 ⠀⠀⠀⠀ 我們慎重建議： 1⃣ 鐵路彎道「曲率半徑」，關係到列車高速通過時的安全問題，這必須是要以安全為第一考量，不能妥協。 2⃣ 新設「縣府站」屬於簡易站，腹地足夠嗎？是否會增加更多工程的施工時間？預估使用的人潮有多少？會有多少班車停靠？ ⠀⠀⠀⠀ 所幸，今天台鐵局與縣府完成協調，台鐵局將發出同意函，讓可行性報告將繼續往上呈報到鐵道局、交通部審查。接下來的進度，建國也會持續監督，務必要讓斗六人有安全又方便的高架化鐵路使用。 ⠀⠀⠀⠀ ⬆ 建設雲林ing ⬆ ✅ 建國繼續努力－－－－－感謝一同關心：雲林縣議員江文登議員正氣粉絲團、月亮姐姐-周秀月圖片	img:https://scontent-tpe1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.1997-6/12385800_538995832920065_1109134104_n.png?stp=cp0_dst-png_s110x80&_nc_cat=1&ccb=1-5&_nc_sid=ac3552&_nc_ohc=zQBa4gCLZecAX-qShxm&_nc_ht=scontent-tpe1-1.xx&oh=00_AT8CYQGiaCyK4o2uHq366pgaifHEfQjQ6kn7uUx46TN7Og&oe=624837B0

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時間：2021-11-23 17:59
「#斗六鐵路高架化工程」#可行性評估報告，經昨天我們與台鐵局討論，督促進度，台鐵局長杜微今天親自率隊到雲林，與縣府、地方議員等等討論。
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自從106年開始啟動可行性研究，109年3月31日完成研究、並繳交報告要給交通部審查，我們在立法院先後數次質詢，歷時三位交通部長賀陳旦、林佳龍及現任的王國材都答應全力支援。
⠀⠀⠀⠀ … 更多
報告一開始總有68項意見待修正。鐵道局、營建署、路政司與會計處等相關單位都很積極，所派出的現勘及會議代表也都是副局長、處長以上層級主管，我們相信中央是很重視。
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而現在進度，是必須拿到台鐵局同意函，台鐵局一共提出26項修改意見，但縣府歷經110年5月24日、7月16日、9月1日及9月28日四次送修正報告，曠日費時、拖沓延宕約一年，建國在立院質詢也一直督促交通部，必須主動積極的來協助縣府完成報告。
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縣府在110年11月12日第五度送修正案，我們昨天再次督促，台鐵局長杜微今天率隊拜會雲林縣府，就「曲率半徑」與「具體優惠措施」兩大議題討論。
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我們慎重建議：
1⃣ 鐵路彎道「曲率半徑」，關係到列車高速通過時的安全問題，這必須是要以安全為第一考量，不能妥協。
2⃣ 新設「縣府站」屬於簡易站，腹地足夠嗎？是否會增加更多工程的施工時間？預估使用的人潮有多少？會有多少班車停靠？
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所幸，今天台鐵局與縣府完成協調，台鐵局將發出同意函，讓可行性報告將繼續往上呈報到鐵道局、交通部審查。接下來的進度，建國也會持續監督，務必要讓斗六人有安全又方便的高架化鐵路使用。
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⬆ 建設雲林ing ⬆
✅ 建國繼續努力－－－－－
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雲林縣議員
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