Month: 2014-08
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508774675891184 時間：2014-08-24 14:45 目前，大台北都會區的計程車有五萬五千輛，但其中超過八成是巡迴攬客，只有少部分是叫車後派遣和定點排班，導致半數以上的計程車司機每日工作時間超過14小時，其中又有三分之二以上的行車時間是空車繞行。空車繞行阻礙了交通的順暢、增加能源的浪費和空氣汙染，更讓駕駛疲勞，容易發生事故；此外，空車空轉也沒有增加收入。 超連結 KPTAIPEI.TW
【柯P新政】#15 解救血汗計程車台北市長參選人柯文哲繼先前推出的14支政策說明影片，今（8/22）日再推出「解救血汗計程車」政見，主張以改變載客方式、擴大定點候客和叫車後派遣的模式，解決巡迴攬客造成的交通阻塞、能源浪費、空氣污染等問題。 |
花停車錢 給那些 養地的地主"們" 不如坐計程車 現在的計程車 為何不政府補助換成電動車 台北市 趕快把充電樁建好… 更多 最好是用太陽能 電動車(機車) 不只是解決空氣汙染 也可解決噪音 又可帶動國內的產業 |