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5237793429639614 時間:2022-03-01 19:40 【傅崐萁批用話術騙國人 蘇貞昌拍桌嗆:投降主義可恥!】 更生人好兇喔! 圖文報導:https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3845138 |
最會質疑別人會落跑的經常就是會第一時間逃命的! |
@{田志俊|100037936698112} 我已經當過三年兵了喔! | |
@{田志俊|100037936698112} 到底是誰悲哀啊! | |
499556611688468 時間:2022-03-03 12:24 斯懷今日與王淺秋主播 在 #千秋萬事 討論政事。 🔔三大重點🔔 點評俄烏戰爭局勢發展 進入外交國防委員會的期許及規劃 蔡總統三年未實施「國家政軍推演」,如何確保國家安全? 斯懷也在此呼籲綠營不需害怕及質疑我對中華民國的忠誠度,我進入外交國防委員會後,如有洩密或賣國之行為,願接受國安法之嚴懲。 影片連結:https://reurl.cc/VjQYEZ #中廣新聞網 #中廣新聞網 #中廣直播 |
是你吳斯懷自己不要臉的,不用怪網友來嗆你! |
怕你賣台怕你洩密啦! | |
@{吳松勇|100008707038787} 那很好啊! | |
@{蔡宜文|sanzome} 怕舔共將領洩密啦!😂😂😂😂😂 | |
10162049482776030 時間:2022-03-11 08:45 這次信中夾帶美金500元冥紙及台灣冥紙 |
@{傅立葉|100074912002415} 很有可能! |
@{林佳宏} 最好是啦!😂😂😂😂😂 | |
@{Eric IN|100079195805861} 把陳水扁抓去關超級硬啊!😂😂😂😂😂 | |
@{Eric IN|100079195805861} 好好笑! | |
怎麼那麼小氣沒有多給一點!😂😂😂😂😂 | |
笑死人了這樣就報警喔!浪費國家社會資源!怎麼跟烏克蘭總統比啊!😂😂😂😂😂 | |
沒事別做蠢事,這些人沒有什麼民主風度會追殺你的!😂😂😂😂😂 | |
@{Dinghui Lin|dinghui.lin.980} 好笑好笑! | |
@{Kevin Cheng} 真的!還有連勝文們喔!😂😂😂😂😂 | |
5266281796790777 時間:2022-03-11 22:02 車上的洪男表示,警方稱他們有多項前科,但他們車上沒有任何違禁品,僅無照駕駛外加網購偽造車牌,當下拒絕警方盤查、驅車逃離而已。 #新北市 #警匪追逐 #中彈 |
這要是在美國當場擊斃是剛好而已! |
5281983431887280 時間:2022-03-17 11:55 臉書被「阿中部長加油」灌爆 鄭麗文:民進黨一堆網軍 🙋♀️以下開放各地網軍報到🙋♀️臉書被「阿中部長加油」灌爆 鄭麗文:民進黨一堆網軍 🙋♀️以下開放各地網軍報到🙋♀️ |
@{自由時報|m.ltn.tw} 義勇軍都是一碗魯肉飯一杯白開水就解決了,而且都是自己付錢的! |
5495635030485418 時間:2022-03-21 13:33 連勝文說,如果國民黨的領導人佔據這個黨機器,只是為了當作踏腳石往上衝,那這個黨的重整,或是內部改造,就非常地緩慢,甚至會被壓制住,就以癌症來比喻,「以前國民黨的領導人,就是一直拖,拖到新藥出來!」 |
連個里長都選不上喔!😂😂😂😂😂 |
5143987485682109 時間:2022-03-23 13:00 臺鐵是全台民眾重要的交通工具,我們要安全,改革讓全民能安心,更要保障臺鐵員工的權益! 瓊瓔提出四點建議: 1️⃣政府不能空口說白話,行政院提出修法草案太粗糙,必須和台鐵員工溝通達成共識才能立法。 2️⃣台鐵改革如要從公司化做起,具體改革順序及作法,應先將台鐵重新適當營運定位及調整適當營運規模與發車模式,並找出政策路線補貼後仍能獲利的營運方式。 3️⃣… 更多至於財務改革的根本作法,應是將歷史債務4208億元清零,讓台鐵浴火重生。 4️⃣台鐵公司化目的是要能突破多年來內部缺乏改革動力的困境,確保在法規適當鬆綁後,能提供高服務品質的營運服務,並能規畫執行讓台鐵真正獲利的TOD場站資產開發,增加營收改善財務,保障現有台鐵員工權益。 瓊瓔和臺鐵工會站在一起,大家一起加油! |
@{江啟臣|johnnyccchiang} 台灣是自由社會,工作是自己找的,如果那麼不爽連續假日要加班可以辭職啊! |
10160061296368524 時間:2022-03-23 17:15 ▍今天台鐵工會號召1千5百名台鐵員工上街頭!我也到場聲援!請交通部不要倉促推動台鐵公司化!更不要做假改革‼️ 🔴對台鐵而言,最重要的就是運輸安全,而運輸安全的前提是建立在員工安心。如今,交通部以台鐵鉅額虧損為由,提出台鐵公司化的改革方案,不但沒看到台鐵因為政策負擔導致的虧損因素,更抹滅成千上萬台鐵員工的辛苦付出!交通部倉促讓台鐵公司化,不但沒有讓員工安心,更恐危及民眾安全!… 更多 另外,台鐵和郵政一樣採資位制,但台鐵資位本薪待遇卻低於郵政資位一萬元以上,為何交通部高喊改革前,不先改革自己,讓台鐵資位待遇比照郵政資位辦理! 🔺另外,我今天特別站出來呼籲政府,不要藉由公司化名義,將台鐵國有土地,轉為公司化的財團所有,變相逃避國產法的監督。台鐵的本務是運輸安全,不是場站開發,更不是炒地、炒房。讓台鐵專注本業經營,政府合理負擔政策性因素的虧損,才是民眾所樂見的。而不是先一個住都中心,後一個台鐵公司化,一個一個具官方色彩的政府單位,用財務平衡的理由帶頭炒房!不是台鐵員工不懂王國材的心,是王國材要讓台鐵加入政府炒房行列,傷透台鐵員工及人民的心。身為立法委員,我一定嚴格監督台鐵公司化! 🔸台鐵改革,並非改個名稱那麼簡單,交通部務必跟第一線勞工溝通,才能確保員工安心、民眾安全;交通部也必須說清楚,如何避免國有土地淪為私產、加入炒房行列! 普悠瑪、太魯閣事件已經重創台鐵員工與人民的心,大家也都希望真正的改革!但倉促公司化、沒有對症下藥的假改革,最終只是政府、勞工、民眾三輸的局面!給予員工合理待遇、聘用足夠人力、打消政策因素的虧損赤字,讓員工工作安心,才可能讓民眾運輸安心!奕華和國民黨團在立法院一定會為民眾安全和勞工權益進行把關。 |
現在是怎樣,台鐵工會要用鐵道運輸對全民勒索就對了,一個貪污腐化到令人難以想像的國營事業,中華民國政府給你們的福利還嫌不夠好嗎? |