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953683905322214 時間：2022-03-15 14:57 【軍機失事率明顯上升，不容忽視！】昨日上午，機號2017的單座幻象戰機在台東近海墜毀，黃重凱中校即時跳傘並獲救，是不幸中的大幸。目前空軍也組成專案小組進一步釐清肇因。而為了確保戰機安全，空軍已經下令所有幻象戰機停飛進行天安特檢。近年兩岸關係緊張，戰機也因此任務過密，加上台灣西岸台中以北目前只有新竹幻象聯隊，不但必須兼顧北部六縣市的空防，也分擔其他兩種主力機隊，雖不能小看其重要性，但幻象同時也屬於機型老舊的戰機， … 更多#機械的故障率會不會因此提升？戰機使用年限已高，有沒有可能 #提前進入飛安曲線末端的失事高峰期？飛安意外在這幾年已發生多起，光是幻象2000戰機自從服役以來，就有許多飛安事故： 1⃣️1999年10月，戰機因引擎吸入飛鳥，動力消失，搶救無效，墜毀新竹外海。吳彬福少校及吳世鋒上尉跳傘獲救。 #是空軍幻象2000-5戰機首次失事紀錄。 2⃣️1999年12月，戰機在宜蘭外海訓練時失蹤，江金亮少校殉職。 3⃣️2001年11月，戰機於新竹外海訓練時失蹤，劉浩帆上尉及張健翔中校殉職。 4⃣️2002年11月，戰機疑似遭到鳥擊，於新竹起火燃燒，何威克中尉及虞德忠少校皆生還，戰機獲得修復。 5⃣️2013年5月，戰機因機械故障墜毀於台海，劉永祥中校及鄭育騰中尉皆跳傘獲救。 6⃣️2017年11月，戰機進行夜航訓練時於台灣東北方失蹤，何子雨少校殉職。 7⃣️2022年3月，戰機疑似機械故障墜毀於台東近海，黃重凱中校獲救。 7起幻象飛安意外，其中就有4位飛官殉職，更不要說蔡政府任內其他機型事故也頻傳，6年內的飛安意外裡，墜機就高達9次、17人因此殉職。其中的7次甚至發生在近兩年，事故頻率如此頻繁，蔡政府投入鉅額來建置軍備戰，但飛安事故問題卻沒有解決，培育一位優秀飛官的培訓本就不容易，不管是人或是機器上，都經不起長期間的過勞損耗，國防部是不是應該採取措施，讓全台戰機兵力適度調整、減輕負擔？絕不能含糊結案！今天早上國防部長邱國正也表示幻象的確已使用20多年，之後要強化性能或更換，還在討論當中。而越是在這時，國防部越要盡速研擬出一個配套！ #台灣已禁不起再失去任何一位優秀飛官！ #所幸這次事件飛官跳傘獲救 #但願黃重凱中校早日康復 #麗文也持續追蹤F-16V失事事故 #國防部表示黑盒子釐清最快需要半年時間 #幻象問題不能再拖圖片	阿中部長加油!
2242242609258243 時間：2022-03-24 17:36 【辱華可以，國殤免談】文：台灣基進秘書長王興煥（格瓦推）先回到事情的本質。由丹麥雕塑家 Jens Galschiøt 創作的恥辱柱（Pillar of Shame）共有六座，其中一座刻著「六四屠殺」的語句，是為了記憶中國天安門事件，完成於1997年，於1998年開始展示於香港，2021年遭拆毀。日前，「華人民主書院」發動募資，希望在台灣重建該恥辱柱，提醒世人勿忘六四屠殺。… 更多必也正名乎！思考該作品是否可再現於台灣之前，我們先檢視其名稱。香港的 Pillar of Shame 被華語名為「#國殤之柱」，紀念的是中國的國殤。香港要與中國同國同殤，是香港的抉擇。自己的國家自己殤；中國的國殤，去中國殤，關台灣屁事？所以，如果在台灣重建是抱著「記憶中國國殤」的目的，那就免了！好，那如果是以「恥辱柱」之名呢？這座恥辱柱，昭示的是中國的人權災難，台灣必須為中國的人權紀錄立碑嗎？如果是為了提醒島內「被併入中國的下場」，那我支持任何 #辱華的事物在台灣。如果不是辱華，不是為了警示（被）當中國人的下場，而是「中國的人權問題需要特別被關注」，甚至意指著「兩岸華人共同關心華國民主」，那還是免了吧！長久操弄著「#反共不反中」、「中共不等於中國」那套話術的「華人民主」眾組織，他們的國族認同始終都是中國，不論是現實的中華人民共和國、中華民國，或精神上的文化中國。台灣對他們而言，就是一個實行民主制度的華人地區而已；即使支持台獨，台灣也只是華人在世界上的國家之一而已。以泛中華主義支持「中國統一」的意識始終存在。所以總而言之，對於以「華」為中心、為認同的這票人所發動的任何議題，台灣社會都不能輕率響應。某些「進步派」是不知台灣限度而濫喊人權，華人民主派則是道德勒索全世界「親中反共」，前者蠢，後者壞，兩者又常常合流。偏偏他們又精擅普世價值的話術，常唬得涉世未深的熱血青年恨不得傾其所有拯救全人類，喔～其實是拯救中國。這些人有時為禍甚於新黨、統促黨等統派。回到主題，Pillar of Shame 若要在台灣重建，必須是辱華的，而不是推動中國民主的。但對那票倡議集資重建者而言，有可能嗎？敵國的民主與否，是敵國的事，台灣別濫操心。況且，面對中國民族主義當道的中國，是哪來的幻覺認為民主的中國就會放棄併吞台灣？圖片	乳華也不要花納稅錢乳，我們一路走來都是自費乳華的！

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時間：2022-03-15 14:57
【軍機失事率明顯上升，不容忽視！】昨日上午，機號2017的單座幻象戰機在台東近海墜毀，黃重凱中校即時跳傘並獲救，是不幸中的大幸。目前空軍也組成專案小組進一步釐清肇因。而為了確保戰機安全，空軍已經下令所有幻象戰機停飛進行天安特檢。近年兩岸關係緊張，戰機也因此任務過密，加上台灣西岸台中以北目前只有新竹幻象聯隊，不但必須兼顧北部六縣市的空防，也分擔其他兩種主力機隊，雖不能小看其重要性，但幻象同時也屬於機型老舊的戰機， … 更多#機械的故障率會不會因此提升？戰機使用年限已高，有沒有可能 #提前進入飛安曲線末端的失事高峰期？飛安意外在這幾年已發生多起，光是幻象2000戰機自從服役以來，就有許多飛安事故：
1⃣️1999年10月，戰機因引擎吸入飛鳥，動力消失，搶救無效，墜毀新竹外海。吳彬福少校及吳世鋒上尉跳傘獲救。 #是空軍幻象2000-5戰機首次失事紀錄。
2⃣️1999年12月，戰機在宜蘭外海訓練時失蹤，江金亮少校殉職。
3⃣️2001年11月，戰機於新竹外海訓練時失蹤，劉浩帆上尉及張健翔中校殉職。
4⃣️2002年11月，戰機疑似遭到鳥擊，於新竹起火燃燒，何威克中尉及虞德忠少校皆生還，戰機獲得修復。
5⃣️2013年5月，戰機因機械故障墜毀於台海，劉永祥中校及鄭育騰中尉皆跳傘獲救。
6⃣️2017年11月，戰機進行夜航訓練時於台灣東北方失蹤，何子雨少校殉職。
7⃣️2022年3月，戰機疑似機械故障墜毀於台東近海，黃重凱中校獲救。 7起幻象飛安意外，其中就有4位飛官殉職，更不要說蔡政府任內其他機型事故也頻傳，6年內的飛安意外裡，墜機就高達9次、17人因此殉職。其中的7次甚至發生在近兩年，事故頻率如此頻繁，蔡政府投入鉅額來建置軍備戰，但飛安事故問題卻沒有解決，培育一位優秀飛官的培訓本就不容易，不管是人或是機器上，都經不起長期間的過勞損耗，國防部是不是應該採取措施，讓全台戰機兵力適度調整、減輕負擔？絕不能含糊結案！今天早上國防部長邱國正也表示幻象的確已使用20多年，之後要強化性能或更換，還在討論當中。
而越是在這時，國防部越要盡速研擬出一個配套！ #台灣已禁不起再失去任何一位優秀飛官！ #所幸這次事件飛官跳傘獲救
#但願黃重凱中校早日康復 #麗文也持續追蹤F-16V失事事故 #國防部表示黑盒子釐清最快需要半年時間
#幻象問題不能再拖

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阿中部長加油!

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時間：2022-03-24 17:36
【辱華可以，國殤免談】
文：台灣基進秘書長王興煥（格瓦推）先回到事情的本質。由丹麥雕塑家 Jens Galschiøt 創作的恥辱柱（Pillar of Shame）共有六座，其中一座刻著「六四屠殺」的語句，是為了記憶中國天安門事件，完成於1997年，於1998年開始展示於香港，2021年遭拆毀。日前，「華人民主書院」發動募資，希望在台灣重建該恥辱柱，提醒世人勿忘六四屠殺。… 更多必也正名乎！思考該作品是否可再現於台灣之前，我們先檢視其名稱。香港的 Pillar of Shame 被華語名為「#國殤之柱」，紀念的是中國的國殤。香港要與中國同國同殤，是香港的抉擇。自己的國家自己殤；中國的國殤，去中國殤，關台灣屁事？所以，如果在台灣重建是抱著「記憶中國國殤」的目的，那就免了！好，那如果是以「恥辱柱」之名呢？這座恥辱柱，昭示的是中國的人權災難，台灣必須為中國的人權紀錄立碑嗎？如果是為了提醒島內「被併入中國的下場」，那我支持任何 #辱華的事物在台灣。如果不是辱華，不是為了警示（被）當中國人的下場，而是「中國的人權問題需要特別被關注」，甚至意指著「兩岸華人共同關心華國民主」，那還是免了吧！長久操弄著「#反共不反中」、「中共不等於中國」那套話術的「華人民主」眾組織，他們的國族認同始終都是中國，不論是現實的中華人民共和國、中華民國，或精神上的文化中國。台灣對他們而言，就是一個實行民主制度的華人地區而已；即使支持台獨，台灣也只是華人在世界上的國家之一而已。以泛中華主義支持「中國統一」的意識始終存在。所以總而言之，對於以「華」為中心、為認同的這票人所發動的任何議題，台灣社會都不能輕率響應。某些「進步派」是不知台灣限度而濫喊人權，華人民主派則是道德勒索全世界「親中反共」，前者蠢，後者壞，兩者又常常合流。偏偏他們又精擅普世價值的話術，常唬得涉世未深的熱血青年恨不得傾其所有拯救全人類，喔～其實是拯救中國。這些人有時為禍甚於新黨、統促黨等統派。回到主題，Pillar of Shame 若要在台灣重建，必須是辱華的，而不是推動中國民主的。但對那票倡議集資重建者而言，有可能嗎？敵國的民主與否，是敵國的事，台灣別濫操心。況且，面對中國民族主義當道的中國，是哪來的幻覺認為民主的中國就會放棄併吞台灣？

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乳華也不要花納稅錢乳，我們一路走來都是自費乳華的！