Month: 2022-03

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5823421101007942 時間：2022-03-02 12:39 報導指出：#新北市警察局統計自去年1月暫停執法，#北宜公路違規事故增加，共發生9件死亡事故，均為速度管理不當所致。另又報導：#新竹縣啟用台15線鳳鼻尾隧道及台3線北埔峨眉段區間測速，#短短24小時違規件數都破百件，都讓警方搖頭，呼籲減速慢行。不論 #北宜公路或台15線鳳鼻尾隧道作肇事因素分析結果，非能套用所有道路研判。台灣道路交通事故一年帶走三千個生命，難道就因超速而警方管理速度即能有成效嗎？根據警政署統計110… 更多年 1-6 月，A1 類(造成人員當場或 24 小時內死亡) 道路交通事故肇事分析，駕駛人因素占 9 成 5（863 件），占比最高為「未依規定讓車」133 件(占 14.71％)。交通管理3E( Engineer 工程、Education 教育、Enforcement 執法)，除了執法，其實還有工程及教育可多面管理善用。猶如，賽道上的競速車比賽速度，當然有規範賽道的設計，讓賽車手安心競速。相對地，一般道路也有道路工程設計規範，我們政府有符合規範在規劃道路嗎？ #超速固然容易釀禍，#但一昧的降低速限，#不該是為政者負責任的態度。《聯合》人口多5倍日本死亡車禍反少警：台灣多因超速釀禍 https://udn.com/news/story/7320/6128909?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news https://udn.com/news/story/7324/6133027 圖片	封路就不會有車禍啦
5239892952762995 時間：2022-03-02 13:10 能撈就撈，坐牢也要撈！ #中國國民黨 #陳粹鑾 #鄭安秝	詐領助理費，早就不分藍綠黃無，為何都抓不怕？
547025483455419 時間：2022-03-02 15:00 今天早上我和林靜儀醫師溫柔堅定新中二、王婉諭委員共同出席3/5西藏大遊行行前記者會。去年我們看到國際奧會不顧世界多國抗議，還是將今年冬季奧運的主辦權給迫害人權的中國舉辦，大家都非常憤慨。但也有像是美國、澳洲、英國、加拿大等多個國家，基於中國持續侵害人權的問題，公開抵制北京冬奧。… 更多今年是西藏抗暴第63年，在北京冬奧的這段期間，有非常非常多的西藏朋友，站在第一線抗爭。在台灣，也有相當多的藏人、香港人，透過各種方式告訴全世界，中國長期對西藏與維吾爾進行種族滅絕政策，以及對香港人權打壓、迫害。國際組織Human Right Watch所做的2022世界人權報告中，我們看到，中國2020年11月開始宣布加強嚴控「危害國家安全」的線上通訊，2021年開始出現大量中國境內的藏人，因為涉及網路違法行為所以遭到逮捕。特別是與國外的親人通電話，不論通話的內容有沒有敏感的議題，都會遭到中國政府的騷擾和懲罰。而且這一兩年從監獄中放出來的西藏政治犯身心狀況都相當糟糕，全身上下充滿酷刑的傷痕，而且出獄時已經身患重病，出來沒多久就過世，可見中國對待西藏政治犯的狀況相當殘暴。這陣子全世界都關注俄羅斯對烏克蘭開戰。我們也看到獨裁者、獨裁國家，完全不顧全體人類的利益，已經21世紀了，但獨裁者還是沒有放棄侵略其他國家的野心與動作，不斷的造成周邊區域的不穩定。所以，在這個關鍵時刻，我要邀請台灣的朋友，我們不能容忍獨裁中國的暴政，我們要在3月5日大家一起站出來，一起來參加西藏抗暴大遊行，聲援西藏，聲援所有被中國壓迫的人民。【西藏自由抗暴63週年大遊行】集合時間🔺2022年3月5日（六）下午一點集合地點🔺捷運忠孝復興站（復興SOGO廣場）遊行終點🔺松壽廣場公園 Taiwan Tibetan Welfare Association 在台藏人福利協會西藏台灣人權連線 Human Rights Network for Tibet and Taiwan 達賴喇嘛西藏宗教基金會圖片	才做兩天烏克蘭人，現在又換當西藏人囉
5240498406035783 時間：2022-03-02 23:45 檢方勘查監視器畫面，發現小雅當天早上與林男手牽手一起進入旅館，且她的神情正常，不像喝醉酒，考量全案只有小雅的單一指述，認定林男的罪證不足。　 #開房間 #不起訴	@{林大玉\|ageqoo} 怎麼啦？聽你的也做錯？你真令人為難
	@{林大玉\|ageqoo} 正盡力！會讓你爽
	@{林大玉\|ageqoo} 哇！原來你在拜習太子
	@{林大玉\|ageqoo} 只要碰到倫敦就有事，害得小英總統到現都說不清
5242495952502695 時間：2022-03-03 10:06 剛剛突然停電，你腦中閃過的第一句話？剛剛突然停電，你腦中閃過的第一句話？	愛不見了
1475652216166175 時間：2022-03-03 13:21 台鐵公司化，政府不可規避的三大核心問題！安全是第一、也是唯一！台鐵公司化議題在交通部提出草案後正式進入深水區，昨日行政院歷經三小時審查，今日就火速通過院會拍板。然而至始至終，國人最關心從來就不是營運形式，而是政府能不能承諾，提供安全可靠準點的大眾運輸。因此公司化三大核心問題不可規避，才有可能往正向的推動。… 更多首先，台鐵目前短期負債1400餘億，加上長期負債共4000多億元，公司化後就是要對員工負責、對股東交代，所以債務清零的具體規劃、期程及未來票價核定機制，都應該清楚說明。目前行政院只提到1400多億的短期負債由基金承接；而進一步言，公司化後面臨虧損，是要提高票價？還是裁員減站節流？還有與高鐵的競爭關係會不會持續受限自我矮化，或是能完全開放良性競爭？再者，台鐵受矚目的資產包括許多在車站周邊精華土地，去年行政院提出「鐵路法21條」修正，解開受國產法土地開發使用限制，然公司化後土地資產仍該受到監督，這是全民資產，斷不可淪為財團爭相搶奪的金錢遊戲。媒體已經報導，台鐵公司化土開利益龐大，傳「交通幫」幕後策動，是否說明如此動作神速背後主因？第三，也是最關鍵的重點。從普悠瑪號到太魯閣號的慘痛意外，政府提出「公司化」做為解方，但這真的是對的方法嗎？耗費許多時間與精力在公司化的推動上，但如何說服安全問題能夠改善？如果仍不重視專業、SOP不徹底執行，如何證明意外不會再次發生。瑞士、加拿大是鐵路國營，其準點和安全性並未打折；反過來說，只要能夠安全，何者營運從來也都不是焦點。「先講求不傷身體、再講求療效」電視廣告有名的台詞，套用在台鐵改革也是如此，公司化請先講求落實安全、再講求獲利開發。負債、土地歸屬、運行安全三點，這是關乎全民行的權利的大事，絕對不能含糊帶過。＃台鐵公司化圖片	說人話：就是財團化 ,到時和高速公路通行費一樣，你嫌貴就不要搭火車
10158072668906058 時間：2022-03-03 13:57 興達電廠機組跳脫全台各地發生停電事故截至13:00已復電約412萬戶（已超過75%）今早電力事故，造成各地停電，經濟部說明：由於高雄興達電廠 #開關場（類似電廠總開關）發生事故，導致機組跳脫，影響供電。停電當下的備轉容量率為24.61%，不是 #缺電造成停電事故。經濟部及台電公司已成立應變小組，台電同仁正在全力搶修修復，此外，電廠的啟動各自需要不同時間，造成民眾不便，向大家再次致歉。目前最新狀況，經緊急搶修，截至13:00已復電約412萬戶，包括雲林以北地區已全數復電，其他149萬戶正積極搶修中。再次向大家提醒，請留意政府資訊，避免轉發未查證訊息！圖片	@{葉獻隆\|yeh025} 羊子不也想更多？
	@{中出羊子\|sora.neverforget8964.org} 所以這次跳電又是阿共的陰謀？
1950037201864406 時間：2022-03-03 14:00 興達電廠意外，其他南部電廠跟著跳電（北部的大潭也跳）導致全台大停電電網如此脆弱，太離譜了！興達電廠意外，其他南部電廠跟著跳電（北部的大潭也跳）導致全台大停電電網如此脆弱，太離譜了！	是執政能力太脆弱