Month: 2013-10

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時間:2013-10-17 22:38
台中市府為推動公車捷運系統,去年市府宣稱將編列預算「六線齊發」,一百八十六公里的路網擴及全市二十九行政區,而這套路網是由原本胡志強競選市長的大台中捷運路網「七線齊發」加以改良而來,但遲自今年中,藍線(台灣大道)才開始施工建設,市府明年度預算除了藍線第二階段將延伸到台中港、太平,共編列十三億元,另外棕線和紫線的細部設計費一億元,其餘橘、黃、金三線通通都未編列。… 更多 對此,我認為市長胡志強只是為明年選舉必須交出一條所謂「捷運」的成績單給市民,MRT喊了十多年跳票變成BRT,現在連蓋BRT的過程,光藍線動工,竟然就分兩個階段,第一階段只到沙鹿,沒有到梧棲、清水,更別談其他路線,棕線、紫線明年才只到細部設計,其餘橘、黃、金三線,通通遙遙無期,都顯見市府只會畫大餅、搞邊緣化!
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該換人了吧?!大台中有智慧的市民們……