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4816667978368721 時間:2022-02-22 16:06 好消息! #基隆捷運 #拍板定案 了! 感謝 蘇貞昌 院長今天率領交通部等相關單位前往基隆捷運站點預定地視察,並當場拍板讓基隆人期待已久的基隆捷運繼續往前推進!感謝院長大力支持! 基隆捷運過去一直很難推動,最主要有 #三個障礙… 更多:第一,這條路線跨了三個城市,而基隆又是唯一一個非直轄市的城市;第二,基隆捷運建設龐大,基隆市政府無法單獨負擔,必須由中央強力支持;第三,捷運建設高度專業,基隆市沒有捷運局也沒有相關人員編制與專業。 若沒有這三個條件配合的話,基隆捷運難以成功,必須由中央單位或直轄市的能量才能順利的推行,這也是我上任後,一直積極在思考如何解決的三大難題。 歷經 蔡英文 Tsai Ing-wen總統以及行政院對捷運輕軌案的支持,後又有 林佳龍 部長和 柯文哲市長、侯友宜市長與我的 #四長會議 達成歷史性三個城市的共識跟整合,並 #提升為中運量系統,這個過程中,有總統與行院院的全力支持,並由中央交通部主導,讓我們順利取得北北基三個城市的共識,且由中央負擔絕大多數的經費,三個城市則分攤部分金額,得以讓基隆捷運順利推行。 #感謝中央的大力支持與雙北市的相挺,讓基隆市將成為第一個擁有中運量捷運服務的非直轄城市,「基隆捷運」著眼的並不僅止於解決短期交通服務的需求,長期而言,對整個以基隆為核心的基隆河谷廊帶、東北角等大基隆地區的產業和經濟發展的民眾福祉會有大幅提升;而對於整個北北基桃 #大台北首都圈 的都會機能,還有基隆城市的進步發展:北五堵國際研發新鎮的推動、基隆港市的再生,再注入一劑強心針! 在基隆轄區內的捷運路線周邊,目前已經由都發處進行都市設計以及捷運場站周邊TOD發展的評估,包含社會住宅、公辦都更的規劃,希望能整合國公有土地,將國家的資產發揮最大的發展效益! 現在鐵道局已經完成綜合規劃,並且在進行提升成中運量後的環差評估,讓全案又往前邁進一大步,今天蘇院長來到地方視察、拍板定案,更給這個案子更大的支持與信心,基隆市政府也會全力配合。 #向前邁進 |
@{邱譓庭|100005224476824} 現在是捷運 |
10160131617717973 時間:2022-02-24 12:22 基隆捷運計畫成「選舉提款機」 蔡政府勿忽略雙北意見! 行政院長蘇貞昌宣布基隆捷運計畫定案,從原有的輕軌變捷運,沿線經過基隆、新北汐止、台北南港,預計設立13個捷運站。 國民黨發言人 江怡臻批評,民進黨政府在這個時機點拋出基隆捷運定案,讓人覺得形同「選舉提款機」。… 更多 假設民進黨是玩真的,應該要在今年儘速核定汐止東湖捷運線,讓大基隆、汐止地區不分藍綠,共同建設,因為不論是哪一條捷運的興建或營運,都需要新北市和台北市的協助,中央政府沒辦法單獨建成。 未來基隆若政黨輪替,請蔡政府不要因為黨派而沒收或拖延基隆捷運,同時也呼籲民進黨參選人也應該承諾,即便敗選也會全力支持基隆市府,一起做好基隆捷運的興建。 基隆捷運大部分路線都有通過新北汐止地區,中央政府必須跟新北市好好溝通,也要把新北市的意見納入考量,像是侯友宜市長也指出,中央必須重視汐東線,才不會對不起汐止民眾。 此外,儘管不同黨派,但汐東線在興建的經費上,中央政府也必須支持雙北,相信雙北務必會做到最好。今天交通部長王國材也提到兩個計畫會合併發包,將會積極進行,希望蔡政府務必信守承諾,讓汐東線盡快核定。 國民黨也提醒蔡政府,近年原物料價格不斷上漲,造成缺工、缺料的問題,興建經費也逐年上漲。希望這次蔡政府若是真心要做,不要再雷聲大雨點小,把基隆捷運當作選舉工具。若是像以前持續拖延,或是國民黨選贏了後就讓計畫卡住,只會讓經建預算持續增加,那麼對於民眾來說就不是件好事情。 |
@{Charlie Brownie|sheng.huang.524} 好啦你開心就好,跟你討論政策、邏輯有點太困難 |
@{Charlie Brownie|sheng.huang.524} 就問你為何馬英九、朱立倫執政的時候沒動工啊,笑死人邏輯懂不懂 | |
@{Charlie Brownie|sheng.huang.524} 難怪你變這樣 | |
@{曾義銘|123ers} 所以請問現在民進黨有跳票,汐東線現在就在中央審議中? | |
https://newtalk.tw/news/view/2020-10-13/478780 這叫沒有溝通? | |
請問問貴黨朱立倫跟馬英九跳票幾次 https://news.housefun.com.tw/news/article/17877245174.html https://www.epochtimes.com/b5/13/10/20/n3991029.htm 時間2013年 現在都幾年了,貴黨虛耗汐止整整10年 |