Month: 2022-02

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時間:2022-02-18 17:59
【來自未來的基隆民調?做實事比政治操作更重要】 年底地方選舉快到了,各地方的民調也成為備受關注的熱議話題,昨天就出來了一份基隆市長的民調。民調結果指出,不管是在「幾腳督」的情況,民進黨立委蔡適應的民意支持度都處於領先地位。… 更多 有趣的地方是,該篇民調新聞的最初發布時間是2/17下午2點左右,但報導內文提到的民調抽樣時間卻是「2/16-2/17晚間」,成為一個還沒做完調查、便提前得知結果的「未來民調」。隨後經過多次更改,內文中的抽樣調查時間變成2/8-2/10晚間進行。 究竟是報導有誤還是民調失真不得而知,但我認為與其糾結在這些民調及政治操作,還不如好好做實事,自然能爭取到市民的認同。 台灣民眾黨各地方縣市首長的初選還在進行當中,但可以肯定的是,只要有服務民眾的機會,我們都一定會盡全力去爭取。2022的地方選舉,民眾黨不畏戰、不怯戰,更不會缺席。 民眾黨在基隆也經營耕耘了一年多的時間,近期也陸續公布基隆市議員提名人選,有 台灣民眾黨 紀珈(免費法律諮詢)、劉韋巡 巡航安樂、 台灣民眾黨 李依芩、林毓峯,他們雖然是政治素人,但都是基隆在地人,彼此抱持著改變基隆的決心與熱情投身政治,也都熱衷地方參與各項服務。對臣遠而言更是如此,我也是素人從政,而基隆是我的家鄉,不論是任何身分、在任何位置,我都會為家鄉做出貢獻。 在臣遠擔任立法委員兩年的任期,我開過很多場記者會、公聽會、座談會,研究傾聽各界對基隆交通建設的想法及建議,也多次在立院質詢基捷的財務規劃與進度;也到基隆三坑車站會勘考察,要求加速車站的軟硬體汰舊換新、維護民眾乘車安全,並成功爭取預算修繕八堵車站年久失修的漏水問題;也為基隆爭取到8億預算,以整治嚴重的自來水漏水問題;還有包括基隆觀光商機、河谷廊帶開發,以及基隆整體的產業發展及轉型等,都是我從政後十分關切的基隆議題,之後也會持續追蹤。 現階段,臣遠會繼續認真做好國會問政及地方選民服務,同時為家鄉基隆來服務打拼。我相信,比起糾結於民調的操作與口水,只要做好實事、做出成績,民眾心中有所感受,自然能爭取到更多的認同。
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藍綠擺兩邊,品行操守佳有能力有心做好基隆各項都市建設和發展、永遠把基隆市民擺第一才是更合適基隆市長
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時間:2022-02-22 16:06
好消息! #基隆捷運 #拍板定案 了! 感謝 蘇貞昌 院長今天率領交通部等相關單位前往基隆捷運站點預定地視察,並當場拍板讓基隆人期待已久的基隆捷運繼續往前推進!感謝院長大力支持! 基隆捷運過去一直很難推動,最主要有 #三個障礙… 更多:第一,這條路線跨了三個城市,而基隆又是唯一一個非直轄市的城市;第二,基隆捷運建設龐大,基隆市政府無法單獨負擔,必須由中央強力支持;第三,捷運建設高度專業,基隆市沒有捷運局也沒有相關人員編制與專業。 若沒有這三個條件配合的話,基隆捷運難以成功,必須由中央單位或直轄市的能量才能順利的推行,這也是我上任後,一直積極在思考如何解決的三大難題。 歷經 蔡英文 Tsai Ing-wen總統以及行政院對捷運輕軌案的支持,後又有 林佳龍 部長和 柯文哲市長、侯友宜市長與我的 #四長會議 達成歷史性三個城市的共識跟整合,並 #提升為中運量系統,這個過程中,有總統與行院院的全力支持,並由中央交通部主導,讓我們順利取得北北基三個城市的共識,且由中央負擔絕大多數的經費,三個城市則分攤部分金額,得以讓基隆捷運順利推行。 #感謝中央的大力支持與雙北市的相挺,讓基隆市將成為第一個擁有中運量捷運服務的非直轄城市,「基隆捷運」著眼的並不僅止於解決短期交通服務的需求,長期而言,對整個以基隆為核心的基隆河谷廊帶、東北角等大基隆地區的產業和經濟發展的民眾福祉會有大幅提升;而對於整個北北基桃 #大台北首都圈 的都會機能,還有基隆城市的進步發展:北五堵國際研發新鎮的推動、基隆港市的再生,再注入一劑強心針! 在基隆轄區內的捷運路線周邊,目前已經由都發處進行都市設計以及捷運場站周邊TOD發展的評估,包含社會住宅、公辦都更的規劃,希望能整合國公有土地,將國家的資產發揮最大的發展效益! 現在鐵道局已經完成綜合規劃,並且在進行提升成中運量後的環差評估,讓全案又往前邁進一大步,今天蘇院長來到地方視察、拍板定案,更給這個案子更大的支持與信心,基隆市政府也會全力配合。 #向前邁進
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請問一下林市長,交通部要辦理基隆捷運規劃說明會,大概什麼時候?