Month: 2022-03

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時間:2022-03-15 19:26
別讓「珍惜生命,遠離公發」成為國軍不能說的秘密 昨天國防委員會考察教召,今天媒體就爆出206旅的教召裝備賠償價目表。 最讓大家驚訝的是:一個臉盆竟然要價250元! 但老實說,臉盆的價格反而是最合理的。 我更在意的是,那些對於士兵來說生死攸關、卻讓我不能理解的項目。… 更多 舉例來說,看看表上的三級抗彈板,這個價格、這個性能實在是太奇妙了。 這張表上面寫的是三級抗彈板:在各國,三級抗彈板主要是警察、或是聯邦調查局特工都穿著三級。 三級抗彈板可以打敗手槍和大多數運動步槍(獵槍、AR-15),更輕,更容易隱蔽地穿戴,而且比四級更實惠。 四級則是軍用,可以防禦大多數軍用步槍的等級。 但,三級抗彈板會需要這麼貴嗎? 我找了找,怎麼樣都找不到兩片加起來要37960的抗彈板? 這個價錢,其實都可以直上四級的抗彈板......那這個價差去哪裡了? 為了怕業配嫌疑,我就不貼連結,但大家可以去找看看,一般的三級抗彈板需要多少錢?底下留言歡迎大家回報價格。 表上其他的品項,其實基層也早就都在反映,不論是戰鬥背心、背包、頭盔還是水囊都難用且價格不合理。 為何這些號稱公發的裝備都又貴又難用?還不准士兵自己自購更好的產品來使用? 具體要求: 一、請國軍說明這張表上公發裝備的來歷:能不能公開裝備檢測的結果? 為什麼基層對於公發裝備的質疑通通敢怒不敢言,深怕說出真相就得遭到懲處?為什麼我們的納稅人會需要用更高的錢,來負擔一個更貴、更難用的裝備? 這些問題,國防部需要誠實以對。 二、請國防部研議建立裝備自購管道。 其實,美軍也會把通過國防部測試的裝備開放給美軍士兵使用,這不是甚麼特別的事情。 如果士兵願意自費花更高的價格使用更好的裝備增加國軍戰力,本來就是一件好事。 我們不應該因為要求整齊劃一、就削足適履的全面禁止使用自購裝備。 國軍現有的服裝供售站,應該要進化成為裝備供售站,讓我們的國軍弟兄可以購買到更好的裝備、護具、瞄具等等。(雖然自購已經是大家都知道的秘密了...) 這些改革所需的經費,比起其他大型研發採購項目,其實都是九牛一毛,但是卻是讓基層有感,能夠有效提升士氣的促施。 希望國防部能夠聽見。不要再讓「珍惜生命,遠離公發」成為國軍不能說的秘密。
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不要亂說話 中間總是要有人拿阿 不然誰要做事 公家單位 要嘛很清 要嘛很肥
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時間:2022-03-16 16:00
你/妳的體重,有超過55公斤嗎?​
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我先自首,而且超過非常多。​
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畢業旅行或國旅包車出遊時,不曉得你/妳有沒有注意過,大客車車身側邊或車門上,都會標示「總重、載重、座位(數)」。直觀來看,載重可以用總重扣除空重;不過,車輛核定掛牌時,則是先確定乘客的平均體重(配重),再用載重除以配重來得到座位數的設置上限。​
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將不同型態的車輛加以比較:​
1⃣… 更多國道客運:載重2.7噸、座位數33席,乘客配重約81kg​
2⃣市區公車:載重3.8噸、座位數26(座)+24(立)席,乘客配重約77kg​
3⃣前單軸後雙軸之遊覽車:載重8噸、座位數45席,乘客配重約178kg​
4⃣前單軸後單軸之遊覽車(常見一般遊覽車):載重2.5噸、座位數45席,乘客配重約55kg​
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看到這裡,也許你會疑惑,乘客平均體重會只有55公斤嗎?乘客配重的法規依據是什麼?​
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➡問題一:一去不復返的平均體重​
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根據衛福部四年一度的「國民營養健康狀況變遷調查」,2016年時,成年國人平均體重至少63公斤。一般遊覽車如果載好載滿,顯然有點問題。​
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➡問題二:不是法規的「法規」?​
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訂出55公斤當作核定座位數依據的法規,其實不是「法規」,而是一份會議紀錄的「商定事項」,而且是民國71年的文件(交通部路政司第二十九次公路監理座談會第十一項商定事項)。40年來,這份「商定事項」成為車安中心核定大客車座位數的主要依據。​
 ​… 更多
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順便問一下,你知道電梯法規每一個人的配重多少嗎...
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時間:2022-03-28 17:17
何時終結農地上的「破窗效應」?
 
不知道大家有沒有類似的經驗?停在路邊的腳踏車,只要車籃被丟了一個垃圾,很快的,就會吸引更多垃圾,最後,整個車籃變成垃圾桶。
 
這就是著名的「破窗效應」:如果容忍了輕微的失序,最後秩序一定會全面崩潰。從車籃、城市的犯罪率,到台灣的農地違章工廠,都是一樣的問題。
 
這麼多年來,經過這麼多任政府,為什麼決農地違章工廠的問題始終無法解決?
 … 更多
答案很簡單,政府沒有解決問題的決心,最後讓問題蔓延到不可收拾的地步。
 
工輔法經過多次修法,多次落日,簡直就像路邊的「結束營業大拍賣」,永遠沒有違章工廠落日退場的一天。
 
兩個問題,足以證明政府毫無解決問題的決心。
 
第一,地方政府人力不足。
 
以彰化縣為例,這次收到7914件納管申請,要一一審查,還有559家未申請,要依法斷水斷電,還要防堵新的違章工廠,這麼多工作,人力編制只有10人,怎麼落實?
第二,地方政府執行不力。
 
依照《工輔法》規定,當地方政府沒有依法執行勒令停工、斷水斷電時,中央政府得介入代為執行,這個機制的設計,就是要讓非法工廠不能心存僥倖,避免有人吃定政府不會執行就繼續破壞農地。
 
但是,真正執行的數量寥寥可數。
 
因此,我具體要求王美花部長:
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地方政府應該要 先規劃輔導到遷移到特定區域 一邊訂定罰則 並且 確實執行 由於執行起來會影響太大串的人 所以相當困難
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時間:2022-03-30 14:26
對小店家大開殺戒,卻對聯合哄抬的建商視而不見?
 
鬼金棒拉麵老闆昨天表示,因為相關物資價格上漲,四月、五月可能調漲拉麵價格。
 
結果因為有聯合哄抬的疑慮,被公平交易委員會查水表了。
 
實際上,根據行政院主計總處統計,2月份消費者物價指數比去年同期漲2.36%。
 
漲最多的就是雞蛋,與去年相比CPI增加將近30%,其次是沙拉油漲幅10.29%;麵粉和豬肉也分別漲了5.77%及5.75%。
 … 更多
在這個情況下,公平會拿小店家開刀,卻好像忘了,以缺工缺料為由聯合漲價的建商,恐怕才是哄抬價格的慣犯。
 
按照公平會的說法,「凡與民眾生計特別相關的,都是優先調查的對象,一經發現違法聯合行為事證,再急、再難、再遠,公平會也會追查到底」。
 
房價已經猛漲到民眾苦不堪言,公平會是不是也該大刀闊斧、追查到底?
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@{Muchi Chang} 沒有吧,竹科工程師不是要先被試圖洗白的女性...
@{Yating Chen} 顫抖吧凡人,見識台灣房價的偉大吧!
鋼筋水泥上漲,連帶舊屋房價也會上漲,就問你怕不怕。
@{Mokid Chen} 講的好像每個人都買得起一樣呀...
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時間:2022-03-31 23:19
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@{邱顯智|LawyerHandyChiu} 可以感受他的靈魂用盡了...辛苦了
這個員工 該加薪了...