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10160146701637973 時間:2022-03-04 12:00 全台大停電究責? 蘇內閣請勿再拿基層工作人員當犧牲品🚫 3月3日全台發生嚴重的大停電,行政院長蘇貞昌說「有人為疏失一定究責」,但人民想問,是誰要負責🤔️ 國民黨發言人 江怡臻 指出: 有人為疏失當然要究責,這是政治責任的基本常識,但請蘇內閣不要再拿基層的工作人員當「斷尾求生」的犧牲品。 目前已有「疑程序操作錯誤害停電」的訊息傳出,台電則說是「南部電力系統電網故障」,究竟哪一個才是真相?… 更多 人民只感受到蘇內閣似乎又要將大停電歸咎於台電或工作人員的操作不當,但兩年內四次的大停電,造成國人高度的不便與損失,且必須處於隨時可能沒電可用的不確定性之中,請問負責決策的蔡政府高官們難道不需要負起責任嗎❓ 這絕非卸責給基層工作人員,台灣人民就能接受的😠 去年大停電時,經濟部長王美花曾說要成立電力系統改善小組,國民黨必須提出三個質問: 1⃣試問經濟部電力系統改善進度何在? 2⃣為何某個電廠出現問題,即會爆發全台大停電? 3⃣台灣電力供應的問題,蔡政府遲遲無法解決,人民還要面對隨時可能停電的窘境多久?難道相關官員不該負起責任嗎? 蔡政府一再辯稱是「停電非缺電」,這只是蔡政府掩蓋能源政策不當的推托之詞,如同蔡英文總統向工商團體確保穩定供電的四項做法,如今看來,皆面臨變數太多,根本不可信賴。 民進黨政府的官員們還「矇著眼睛,就以為看不見」,以為用「停電」就能掩飾「缺電」的事實,台灣人民沒電可用或隨時要被限電是最真實的感受,請蔡政府不要逃避責任,更不要再提出空泛的承諾,正視人民的用電需求,解決人民的缺電不便,才是最實際的保證! |
這就要怪貴黨了 民進黨都在用愛發電 就貴黨堅持科學發電 |
10162041710891030 時間:2022-03-07 15:00 大家同意嗎? |
有的黨還沒有執政時 還說要獨立呢 |
7012034785498219 時間:2022-03-15 12:51 桃機311大停電真相出爐 2工人破壞電纜「油壓剪」還丟現場 #水獺編:工人怎剪斷高壓電纜還沒事...? #桃園機場 #停電 #電纜 |
最重要的是要有新意 |
5487972447918343 時間:2022-03-18 19:26 還要扣自己的假參加員工旅遊?太誇張了... #員工旅遊 #公司規定 #YFB |
你不用上網說 你要跟你老闆說 自立自強呀 |
5498223360226585 時間:2022-03-22 13:19 沒什麼聲音,不少人被嚇到很多次⋯⋯ #Gogoro #機車 #YFB |
會被超車嚇到 建議搭車 |
10162080946471030 時間:2022-03-26 07:56 一審原判15年徒刑,但二審根據鑑定報告,認為李犯案時因精神疾病,導致他辨識行為減低,認為一審未審酌而減刑有所不當,且念及李犯案時僅30歲,無任何前科,改判14年徒刑。 ◎自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ) |
佛 我揀的政府 享受這折磨 |
10159840061752720 時間:2022-03-31 14:52 【區間測速又出包 維修硬體故障誤罰民眾 大震震壞玉興橋 安全橋梁工程不容緩】 ▲ 區監測速出包,民眾險遭冤吊照! 日前有民眾開車經過宜蘭蘇花改東澳隧道,幾天後卻收到「區間測速」拍到的超速罰單,說他在速限70公里的路段,飆到138公里,警方調出隧道前後監視器,比對時間,發現是區間測速相機出包,最後才撤單!… 更多 據稱警方第一時間對於駕駛態度並不十分友善,因為相信自動除錯校正回歸功能將會正常運作,事後才發現存在著重大的錯誤時間區段,受害者可能不只一人! 據宜蘭縣警局交通隊長黃文泰表示「該路段區間測速設備設置有自動除錯功能,如果時間有異常,系統會進行相關修正,維修後造成的異常,只有短暫的時間有異常。」這帶出許多非常嚴重的問題,為何更換補光燈、調整硬體一般性維修會造成異常?是硬體的關係還是人員的失誤?另外自動除錯校正回歸功能為何會存在空窗?而且這空窗很明顯已經造成人民的不便與可能的巨大損失!最重要的是,為什麼警方放任這個空窗存在,而繼續讓測速照相運作? 嘉瑜在兩年前就已經針對區間測速常出包一事,要求相關儀器應經標準檢驗局測試完備後方可啟用,行政機關完全不理會,一意孤行強推上路,歷經中國製零件等爭議後,至今仍問題百出,令人不敢領教! ▲ 花蓮大震玉興橋受損 五千萬公帑誰買單?… 更多 |
你選的呀 偶像 |