Month: 2018-06

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1514364948669038 時間：2018-06-27 14:42 降低空氣污染，固定污染源和移動污染源都必須有對應政策。移動污染源因貼近生活行動區域，污染程度和高空的固定污染源應有不同的思維和處理，不是只做A不做B。重點在車輛廢氣排放標準，而非年限。移動污染源的抵換，並非全台灣，而是只有高屏總量管制區內，而且抵換並非100%抵換，而是廠商若要購買因移動污染源減少的空汙額度，只能購得30%，也就是說，污染源抵換過程，每次抵換，總污染量會隨抵換而減少。＃無需恐慌＃好空氣要從各方面努力＃有害空氣污染物是不能做抵換的圖片	你們硬闖通過，第，9.36.40條空汙法，我們這上萬名車主將串聯所有親友團，選票制裁你們!全世界沒有一個國家為了財團如此對待… 更多人民，你們口口聲聲說環保說改善環境，背後誰得利，你們有良心就講出來，將移動污染轉移給火力發電廠增量毒死我們高雄人，假裝禁止二行程結果做球給電機車業者，現在業績不夠直接10年以上的燃油汽機車，這塊餅多大多好吃，將會改變整個商業鏈以及多數民眾的生計，誰有這麼多錢說換車就換車，你們買給我們開嗎？官員自己爽爽的坐專車，你們應該以身作則走路上下班做榜樣給我們學習，而不是自己坐好車，叫人民換車!台灣人加油今年11月只要是支持空汙法的候選人一律拒絕投票!

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時間：2018-06-27 14:42
降低空氣污染，固定污染源和移動污染源都必須有對應政策。
移動污染源因貼近生活行動區域，污染程度和高空的固定污染源應有不同的思維和處理，不是只做A不做B。
重點在車輛廢氣排放標準，而非年限。
移動污染源的抵換，並非全台灣，而是只有高屏總量管制區內，而且抵換並非100%抵換，而是廠商若要購買因移動污染源減少的空汙額度，只能購得30%，也就是說，污染源抵換過程，每次抵換，總污染量會隨抵換而減少。＃無需恐慌
＃好空氣要從各方面努力
＃有害空氣污染物是不能做抵換的

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你們硬闖通過，第，9.36.40條空汙法，我們這上萬名車主將串聯所有親友團，選票制裁你們!全世界沒有一個國家為了財團如此對待… 更多人民，你們口口聲聲說環保說改善環境，背後誰得利，你們有良心就講出來，將移動污染轉移給火力發電廠增量毒死我們高雄人，假裝禁止二行程結果做球給電機車業者，現在業績不夠直接10年以上的燃油汽機車，這塊餅多大多好吃，將會改變整個商業鏈以及多數民眾的生計，誰有這麼多錢說換車就換車，你們買給我們開嗎？官員自己爽爽的坐專車，你們應該以身作則走路上下班做榜樣給我們學習，而不是自己坐好車，叫人民換車!台灣人加油今年11月只要是支持空汙法的候選人一律拒絕投票!