Month: 2022-03

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7358327114207401 時間：2022-03-03 23:03 王美花部長：首先先跟大家報告，今晚九點半時，民生用電的線路已經都復電了，極少數送電後有線路問題，也會用最快速度查修完成。針對今天的事故，我要表達最深的歉意。下午也向總統跟院長報告事件相關情形。事故的原因，是我們台電的同仁，在維修興達電廠的開關場之後做測試，卻沒有按照應該有的程序來操作，將3540開關內的絕緣氣體「六氟化硫」抽離進行檢查後，相關人員進行測試時，卻在無絕緣氣體的情況下，操作隔壁相連的3541開關，導致3540開關設備短路接地故障，並引發連結至龍崎超高壓變電所的發電機組，全部跳脫，造成1050萬瓩的電力損失，這是大約全國所需電力的三分之一。… 更多在第一時間各地都有停電的情形，北部跟雲林以北，在中午前陸續就恢復。南部則是因為南部的電廠必須重新啟動，恢復需要時間，所以是在等這些電廠陸續地恢復，完成送電。對這樣的事故，台電的董事長跟總經理已經跟我表達，要請辭負責，我也向院長表達要自請處分。院長則是指示，第一要務是趕快恢復供電，所以我們一直在積極處理調度大家的用電。第二，則是要三天內做出完整的事故報告後，再來處理相關責任問題。電力系統、電網，以及電力基礎設施的韌性，與國家的安全非常相關，所以經濟部會針對這次事故的情形，就人員的管理面、系統的改善面，盡快提出改善的措施。另外針對停電的補償，原則上將會比照萬隆變電站的前例，大用戶跟家庭用電會給予95折的補償。至於停電超過六個小時以上的部分，則會加倍的補償。以上是我們針對這個事故的初步說明。	有雞排可以吃了嗎？
3148921412014896 時間：2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部　過去引起重大爭議的區間測速，今年開始陸續重啟，引起極大的反彈。　用路人最在意的是，速限到底合不合理？　廣泛設置區間測速，真的能能降低重大交通事故嗎？　這些問題，王國材部長一如往常，沒辦法給出令人滿意的答覆。　… 更多以北宜公路56-68K為例，全線區間測速，速限40公里，不分直線彎道，通通要大家塞在路上龜速前進，完全犧牲公路運輸的交通效率。　再者，從101年到109年，不論是超速60公里以下的取締件數，還是超速60公里以上的危險駕車取件件數，都穩定上升。　同樣的，每一年的死亡人數，並沒有顯著下降，反而在106年觸底後開始大幅反彈。　交通部到底有什麼依據，認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。　說穿了，就是拿不出具體對策，窮的只剩下區間測速，只會找汽機車開刀。　 2021年全年的交通數據已經統計完成，在疫情的「貢獻」下，事故件數僅微幅下降，死亡人數卻高達2,990人，還較2020年成長18人。　交通部是道安政策的主管機關，什麼樣的路段才適合劃設，速限要如何決定，交通部需要有明確的規範。　不要凡事推給警政署跟地方政府，一個月內，拿出區間測速劃設的評估機制，遏止濫設區間測速的歪風！圖片	區間測速沒有一個符合科學的合理限速，硬是把人壓到不合理的速限.... 這個政府真的病了，而且病的不輕!
5260839927334964 時間：2022-03-09 23:09 一般人跟65萬擦肩而過根本不會知道！　 #獨家 #植物超連結 NEWS.LTN.COM.TW 獨家》1片葉子8萬！65萬「觀葉植物愛馬仕」亮相2天遭竊 - 社會 - 自由時報電子報近年來台灣興起一股「觀葉植物」熱潮，彰化縣一名呂姓男子看上其市場價值，去年4月，他到田尾鄉公路花園園藝店行竊多盆價值昂貴的觀葉植物，其中一盆「斑葉橘柄蔓綠絨」市值65萬元，號稱「一片葉子價值8萬元」。彰化.....	哈
6997855503582814 時間：2022-03-10 11:40 首例「豬心移植」男過世術後2個月突惡化死因不明首例「豬心移植」男過世術後2個月突惡化死因不明	科技不斷在進步啊狼心狗肺以後可能不只是成語了...
7000776763290688 時間：2022-03-11 12:00 高雄工人滑倒！ 30公分鋼筋「插眼穿腦」顱骨全碎掉高雄工人滑倒！ 30公分鋼筋「插眼穿腦」顱骨全碎掉	@{陳其邁 Chen Chi-Mai\|chenchimai} 暖男市長啊
10162052104496030 時間：2022-03-12 15:30 看完這則，突然很想吃西瓜。超連結 USER130790.PSEE.IO 疑方向盤沒打好！貨車翻覆小玉西瓜散落一地占國十車道近兩小時高雄58歲陳姓男子開著滿載小玉西瓜的貨車，載著71歲洪姓男子今天上午駛上國道十號，行經仁武段西向9.7公里處時，疑方向盤...	可以去台南選市長了
5472764666105788 時間：2022-03-13 07:49 網紛表示「放好警示牌就要快點撤退了，還在那搖咧，要是後方車輛來不急反應或煞不住，直接變夾心餅了」、「第一次知道原來三角警示牌是拿在手上揮舞示警，不是放在地上示警的」～ #國道 #拋錨 #警示牌 #示警 #YAN	雞腿換的嗎
5476756989039889 時間：2022-03-14 19:13 日前遭烏克蘭副總理點名，華碩回應 #華碩 #烏克蘭 #YNE	道德綁架啊? 反正都打不贏幹嘛捐
3153342928239411 時間：2022-03-15 19:26 別讓「珍惜生命，遠離公發」成為國軍不能說的秘密昨天國防委員會考察教召，今天媒體就爆出206旅的教召裝備賠償價目表。最讓大家驚訝的是：一個臉盆竟然要價250元！但老實說，臉盆的價格反而是最合理的。我更在意的是，那些對於士兵來說生死攸關、卻讓我不能理解的項目。… 更多舉例來說，看看表上的三級抗彈板，這個價格、這個性能實在是太奇妙了。這張表上面寫的是三級抗彈板：在各國，三級抗彈板主要是警察、或是聯邦調查局特工都穿著三級。三級抗彈板可以打敗手槍和大多數運動步槍（獵槍、AR-15），更輕，更容易隱蔽地穿戴，而且比四級更實惠。四級則是軍用，可以防禦大多數軍用步槍的等級。但，三級抗彈板會需要這麼貴嗎？我找了找，怎麼樣都找不到兩片加起來要37960的抗彈板？這個價錢，其實都可以直上四級的抗彈板......那這個價差去哪裡了？為了怕業配嫌疑，我就不貼連結，但大家可以去找看看，一般的三級抗彈板需要多少錢？底下留言歡迎大家回報價格。表上其他的品項，其實基層也早就都在反映，不論是戰鬥背心、背包、頭盔還是水囊都難用且價格不合理。為何這些號稱公發的裝備都又貴又難用？還不准士兵自己自購更好的產品來使用？具體要求：一、請國軍說明這張表上公發裝備的來歷：能不能公開裝備檢測的結果？為什麼基層對於公發裝備的質疑通通敢怒不敢言，深怕說出真相就得遭到懲處？為什麼我們的納稅人會需要用更高的錢，來負擔一個更貴、更難用的裝備？這些問題，國防部需要誠實以對。二、請國防部研議建立裝備自購管道。其實，美軍也會把通過國防部測試的裝備開放給美軍士兵使用，這不是甚麼特別的事情。如果士兵願意自費花更高的價格使用更好的裝備增加國軍戰力，本來就是一件好事。我們不應該因為要求整齊劃一、就削足適履的全面禁止使用自購裝備。國軍現有的服裝供售站，應該要進化成為裝備供售站，讓我們的國軍弟兄可以購買到更好的裝備、護具、瞄具等等。(雖然自購已經是大家都知道的秘密了...) 這些改革所需的經費，比起其他大型研發採購項目，其實都是九牛一毛，但是卻是讓基層有感，能夠有效提升士氣的促施。希望國防部能夠聽見。不要再讓「珍惜生命，遠離公發」成為國軍不能說的秘密。圖片	與其花這些錢還不如做好核彈的研發...
3153980154842355 時間：2022-03-16 16:00 你/妳的體重，有超過55公斤嗎？　我先自首，而且超過非常多。　畢業旅行或國旅包車出遊時，不曉得你/妳有沒有注意過，大客車車身側邊或車門上，都會標示「總重、載重、座位（數）」。直觀來看，載重可以用總重扣除空重；不過，車輛核定掛牌時，則是先確定乘客的平均體重（配重），再用載重除以配重來得到座位數的設置上限。　將不同型態的車輛加以比較： 1⃣… 更多國道客運：載重2.7噸、座位數33席，乘客配重約81kg 2⃣市區公車：載重3.8噸、座位數26（座）+24（立）席，乘客配重約77kg 3⃣前單軸後雙軸之遊覽車：載重8噸、座位數45席，乘客配重約178kg 4⃣前單軸後單軸之遊覽車（常見一般遊覽車）：載重2.5噸、座位數45席，乘客配重約55kg 　看到這裡，也許你會疑惑，乘客平均體重會只有55公斤嗎？乘客配重的法規依據是什麼？　 ➡問題一：一去不復返的平均體重　根據衛福部四年一度的「國民營養健康狀況變遷調查」，2016年時，成年國人平均體重至少63公斤。一般遊覽車如果載好載滿，顯然有點問題。　 ➡問題二：不是法規的「法規」？　訂出55公斤當作核定座位數依據的法規，其實不是「法規」，而是一份會議紀錄的「商定事項」，而且是民國71年的文件（交通部路政司第二十九次公路監理座談會第十一項商定事項）。40年來，這份「商定事項」成為車安中心核定大客車座位數的主要依據。　… 更多圖片	我們公司電梯標12人，可是只坐了6人就開始叫超重了...
5523545031014949 時間：2022-03-17 16:47 快訊／央行宣布升息1碼！快訊／央行宣布升息1碼！	油電也一起漲好了，電價太便宜一堆人拿來挖礦。
3154872824753088 時間：2022-03-17 20:39 【休假日班加一加錢突然變少，例假日違法加班還比合法加班更少！這樣的加班費算法沒問題嗎？】　大家知道，為什麼會有加班費嗎？　其實不外乎兩個原因：以價制量和成本內化。　加班費可以提高加班的邊際成本，降低雇主讓加班的誘因，以免勞工長時間工作而健康受損。　因為超時工作承受額外身心與生活負擔的勞工，也可以從老闆身上取得比較多的報酬，讓雇主承擔最起碼的代價。　… 更多 BUT，問題來了：加班費的規定，有辦法達到提高邊際成本和由雇主付出代價的效果嗎？（留言有加班費計算挑戰題，歡迎大家挑戰完再繼續看！）　依照現在勞動部的解釋，如果勞工沒事在國定假日或例假日工作，前八個小時是「加倍」發給，第九個小時之後的加班費，要按照平常日加班費「加給三分之一、三分之二」的算法來發。　更慘的是那個例假日，在沒有天災事變突發事件的違法加班，不僅錢比合法加班少，還沒有補休。　而和時薪制的勞工相比，月薪制勞工可能更有相對剝奪感。因為月薪制勞工是有薪休假，雇主本來就要給本薪。結果犧牲假日來上班的錢，每小時也沒有比平常多多少。　　 ❓ 到底發生了什麼事 ❓ 　簡單來說，以前的勞委會曾經有一個函釋（行政院勞工委員會87年09月14日（87）台勞動二字第039675號函）。　這個函釋認為，勞基法第39條的工資「加倍發給」，不是工資通通乘以二，而只是再加發一日 aka 8小時工資。… 更多圖片	話說政黨會向資本主義靠攏不就是背後有政治獻金的關係?
7020622731306091 時間：2022-03-18 12:43 偷拍120G少女裸照台大準研究生毀了遭重判苦牢104年偷拍120G少女裸照台大準研究生毀了遭重判苦牢104年	行為雖然不可取，但是這個法律真的很畸形
5490643617651226 時間：2022-03-19 20:00 大家怎麼看？ -- 原po表示自己是位每年都被教召抽中的男子，於是開始思考，政府是否該為受召員的經濟部分做考量？ #YFB #教召超連結 TW.NEWS.YAHOO.COM 每年都被教召抽中！男舉補償提議新式教召上線後話題不斷，相較過往5-7天的時程，這次為期14日的訓練讓許多網友直呼是「最硬教召」！就有位網友表示自己過去每年都被抽中，於是提議若為自營業者，政府是否應給出其在教召期間的損失，貼文發出引...	女的也一起來抽啊= =
5495809340467987 時間：2022-03-21 14:46 警方表示，若真的想抓癢，肩部安全帶位置可依個人調整，但切記要置於手臂上端以上 #安全帶 #YNE 超連結 TW.NEWS.YAHOO.COM 女子坐副駕「抓癢」被開單上網抱怨國道警方回應了搭車繫安全帶卻因為抓癢被開罰單，有網友哀怨自己明明有繫安全帶，卻因為「舉手抓癢」被國道警察拍下來吃罰單，她已經透過網路申訴，但網友看到照片坦言：「我也有過，撤銷機會渺茫！」一位女網友在dcard寫下文章，透....	垃圾政府垃圾鴿
7439118376128274 時間：2022-03-21 20:35 不是比爛，而是不斷改善。動物誤觸造成停電，其實年年都有，不是現在才發生，從斑鳩、老鼠、松鼠、蛇類到鳥類，每年都會發生動物造成停電事件。2015年時，甚至一年高達超過3000件，主要還是台電的線路遍佈全國，在戶外就可能受到外力碰觸。我們無法控制動物，但會努力加強防護。因此台電同仁也持續在全國的線路上，更換絕緣設備、增加線路包覆，加裝防鳥的小型風車、音頻噪音跟防鼠網等，也盡量填補孔洞，避免蛇、貓、老鼠誤入。多方努力下，動物誤觸已經從過去的每年兩、三千件，降到去年的1780件。台電同仁不只會第一時間搶修，也持續加強韌性，降低動物事故停電造成國人的不便。圖片	所以台電的藏電找出來沒? 可以增加高使用者的電費嗎? 電費太便宜一堆人拿來挖爌，都買不到顯示卡
5500541719994749 時間：2022-03-23 09:43 信中表達對女兒的不捨，以及對台灣司法的失望⋯⋯ #義大利 #富商 #YDD 超連結 TW.NEWS.YAHOO.COM 義富商爸不解為何大法官幫她心碎寫下2000字公開信「爸永遠在這」 6強震…昔台灣3大地震都在半夜有原因？專家解謎了微波爐誤以為自己是「蒸烤爐」鬧罷工部分用戶需「搬回原廠」才能修理砸18500元請婚禮主持人「整場狂滑手機自拍」新娘氣炸：謝謝妳的驚喜.	在台灣只有顏色沒有是非... 綠色永遠都是雙重標準
10162075084561030 時間：2022-03-23 10:37 因為地震規模太大且是「上下跳」，預力梁斷成好幾截😨 【影／強震驚空拍畫面曝光花蓮玉興橋28根預力梁斷數截】 https://bit.ly/36CfJRS 圖／公路總局圖片	所以我說什麼時候才要開放重機上國道?
7033812899987074 時間：2022-03-23 11:20 #放假去哪編：小編就問，哪個路段限速52公里？ #限速 #罰單 #超速超連結 NEWS.EBC.NET.TW 高雄男「超速1公里」挨罰1200 網揭內幕：真的該罰一名網友日前因騎車超速收到罰單，不過看到罰單上寫的限速竟然是罕見的「52公里」，讓他相當疑惑，不知道這張單是該繳，還是該申訴，因此發文詢問是否有人遇過同樣狀況，引發熱議。一名網友日前騎車行經高雄市三民區....	蔡英文下台