Month: 2022-03

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時間:2022-03-03 19:09
【呼籲王美花 如果不下台 欠的雞排 請記得還】 當台南永康在昨日晚間11點多停電,有六千多戶受影響時,#台電 就應該要審慎面對、找出原因,盤點全台各發電廠機組的問題,做好超前部署,今早全台灣卻還是發生停電情況,甚至到現在都還有地區尚未復電或是需要分區限電,短短10個月內台灣發生三起大停電事件,請問 蔡英文 Tsai Ing-wen總統、蘇貞昌院長 經濟部 王美花部長、#台灣電力公司 這次停電事件 #誰要負責?… 更多 台電的新聞稿指出,此次興達電廠開關場事故,造成全台停電戶數共計約549萬戶。又連帶影響134萬戶停水,跟去年513大停電相比,去年興達電廠4部機組故障,今天則有9部電力故障,導致全台停電時間更長! 而台電於網站預估尖峰備轉容量率為8.11%,顯示供電吃緊,然今天事故前備轉容量率達24.61%!依照台電提供數據備轉容量率大於10%,顯示停電當下,供電無虞,怎會造成大停電?是不是台電又在騙?諷刺的是,蔡英文總統於3月1日蔡接見「八大工商團體理事長」,保證政府將維持供電穩定,絕不會缺電!僅僅兩天就發生一起3/1竹科跳電、一起3/3全台大停電! 我昨天(3/2)才特別要求台電公司儘速徹查新竹跳電原因,並加以改善,以避免日後跳電、缺電事件再次發生!才過一天,又再度發生全台大停電的狀況!我想替全國人民問蔡政府,「說好的 不缺電呢?」 2021年底郭台銘董事長曾預言2022年一定缺電,工業 、民生都會缺電,對此,#王美花部長 在節目訪問時強調,經濟部早有因應措施,保證不缺電,要和郭董對賭雞排;今日看來卻是笑話一則,請王美花部長,兌現自己的諾言,欠的記得還! 林為洲服務團隊
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是誰拒絕深澳電廠?是誰反對三接?是誰拒絕中電更新?
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時間:2022-03-04 14:32
時代力量於2/28和平紀念日當天舉辦《時代革命》紀錄片包場放映會,並於影片放映後舉行映後座談會。由時代力量黨主席暨立法委員 陳椒華 、 邱顯智委員、王婉諭委員,時代力量秘書長白卿芬、陳薇仲 基隆市議員及吳韋達 彰化縣議員出席,同時邀請銅鑼灣書店店長林榮基先生及在台港人現身說法,與觀影民眾分享心路歷程。
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陳椒華委員於座談時表示,看到香港人為追求自由民主被暴力鎮壓,難道追求自由的代價必須這麼高?這部影片讓我們了解自由的重要,也讓我們必須更加珍惜現有的民主和自由。
 
王婉諭委員分享,反送中時,從一位帶著小孩參與支持香港運動的母親,直到現在,成為扛更多責任的立法委員,必須思考要留給下一世代什麼環境,且提醒下一世代自由的得來不易,即便現在安好,仍需時刻保持危機意識,並適時挺身而出,捍衛我們所珍重的自由與民主。
 
邱顯智委員提及自身經驗,從2013年親身參與香港維權律師組織會議後,在2015年遭到禁止進入香港,原先與會的香港律師相繼被逮捕,才明白,獨裁者對人權的迫害不分時代。因此,時代力量強調應落實港澳條例十八條修法與難民法的法制化,進一步協助香港自由與民主。
 
銅鑼灣書店店長林榮基表示,香港爭取民主自由的歷程,跟台灣過去發生的228及民主化運動有許多相似之處。然政權的更迭是否得以改變威權的本質,仍然是我們的課題,希望透由時代革命的紀錄片,讓大家更了解香港的情勢,也非常感謝許多台灣朋友到場觀影支持香港。
 
在台港人分享時,播放了一段紀錄片發起港人所錄製的錄音,指出拍攝這部紀錄片,是希望透過紀錄讓大家看清事實,不要在中共的詮釋下讓這段事實變成別人口中的謊言,顛倒是非。在台港人表示,希望『今日台灣、明日香港』,期盼未來的香港能像今天的台灣一樣,擁有同樣的民主和自由。
 
透過這部紀錄片,時代力量希望台灣民眾能記下香港人奮鬥不懈的歷程,了解到威權的近鄰始終夾帶著惡意,對自由與民主的侵蝕從不輕言停歇。在支持香港的另一方面,我們也應該持續耕耘、深化台灣的民主,戮力將普世人權價值鑄造成台灣政治共同體的基石,時代力量也將持續以此視為重要職志,最終,才得以回報那些逝去的生命、夭折的青春和堅毅的香港人。
 
《時代革命》目前正在各地影城上映中,歡迎民眾利用週末前往觀影,一同關注香港情勢。相關資訊請洽時代革命 台灣專頁。
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珍惜民主,珍惜罷工?
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時間:2022-03-04 19:26
【政治人物說到做到 雞排我來發!】 你/妳今天有拿到雞排嗎? 昨天(3/3)晚上,經濟部 部長王美花率台電董事長楊偉甫、台電總經理鍾炳利召開記者會解釋0303大停電原因,王部長的回答,一句不是缺電、停電,是 #人為疏失,而後台電董事長、總經理雙雙請辭下台,部長王美花卻僅表示「自請處分」,更硬ㄠ不打算兌現曾經說過的話,如此言而無信,要人民如何再相信政府? 因此,今天我特意準備了303份 師園鹽酥雞… 更多 雞排,在經濟部門口代替部長發放,要經濟部謹記0303全台大停電之過,也讓政府知道,其實人民在意的不是雞排,而是再次大停電的憤怒!然而上至行政院下至經濟部、台電公司,均解釋「不是缺電,是電廠故障導致」,但 #民眾最真實的感受 就是「停電」! 此次不僅造成國人身心受影響,民生、經濟、各行各業的損失甚鉅,上百件電梯受困意外、交通事故;學生摸黑上課、比賽;醫療院所藥劑、冷鏈物流無法保冰;半導體、面板大廠、石化產業等至少損失上百億。一個「人為疏失」,造成全台部分地區超過12小時停電,一年三起大停電,難道一個先進國家的電網如此脆弱嗎?請民進黨認清無法用愛發電的事實,不要再欺騙國人沒有缺電問題,應該盡速 #針對電力系統_電網_電力基礎設施等加強韌性及安全保護,超前部署、防範於未然,避免再發生如此大規模的無預警停電! 昨日(3/3)事發當下,我立即發文要求 #台灣電力公司 即刻徹查停電原因、是否有人為疏失,並且儘速研議相關電價優惠措施。然經濟部晚間給出的優惠方案,停電六小時以內的住戶僅給予95折的補償,停電超過六小時的給予9折的,對於大多數一般用戶來說,減免的費用可能連一塊雞排都買不到,台電公司把人民當傻瓜嗎? 今早我再次行文台電,要求即刻研議增加補償措施 #提高減免折扣,給予當期 #電費5折的優惠,讓人民感受到實質的誠意,而不是輕描淡寫口頭道歉帶過,幫鄉親爭取應有的補償,這是民意代表該做的事情,我也會持續追蹤、緊盯改善進度! 而今日王美花部長在立法院備詢表示「未來一年內保證不再發生303大停電疏失」,在此也提醒部長,夏天即將來臨,到時用電量一定會比現在更高,新竹有許多科技大廠,包含護國神山台積電,請經濟部 #務必確保電量的穩定供給輸出,如果未來再發生停電狀況,到時候,就不是請吃雞排這麼簡單。 林為洲服務團隊
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可惜,為了雞排而排隊!年輕年代窮!没話講。現在只要肯努力,到處有機會!可惜
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時間:2022-03-08 18:00
🇹🇼新制教召Day4【行軍訓練】🇹🇼 新制教召今日首次實施「行軍訓練」,全程共計5公里,由連長下達行軍命令後,召員即攜行建制武器出發。 過程中,行經數個陡坡,磨練召員耐力及意志,大家全力以赴,展現「自己的國家自己保衛」決心! 圖/影片➤軍事新聞通訊社
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@{張宏瑞|song.horse} 其實政府不是没錢,應該半價優惠给教召軍人帶回家。
請問制服鞋子是配發,可以帶回家?
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時間:2022-03-09 01:00
面對戰爭,我們準備好了嗎? 飛彈來襲,防空警報響起,平民百姓沒有武器,盡快到防空避難所,保護自己,減少傷亡,保留戰力(包括醫療資源)。 院長不知道怎麼面對,怎能期待民眾知道呢?
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按照委員講:國民黨時代怎麼辦?兩岸一家族親?喝酒好辦事?
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時間:2022-03-10 16:55
多年來,農地工廠嚴重危害土地、食安與工安。政府雖多次宣示「農地工廠違規就會拆」,但納管與拆除的行動上始終牛步。在缺乏強力執法的狀況下,許多業者抱持著僥倖心理,至今不願申請納管。
 
2019年,《工廠管理輔導法》再度修法,明定農地工廠納管的最終期限到今年3/19為止(適逢周末,經濟部日前公告延長至3/21)。隨著納管期限即將截止,但目前仍有約22,000間農地違章工廠尚未申請納管。
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這些未申請納管的工廠,將在3/21之後失去合法化資格,依法應斷水斷電,並且排拆。然而,長年以來政府消極執法,形同縱容違法業者,實在令人憂心政府在納管截止後確實執法的能力和決心。
 
近日,環保團體召開記者會,指出全台各地稽查人力及量能不足,若要徹查全台的違章工廠,恐怕還要再花50年的時間才能徹查完畢。此外,部分違法業者更找上民代「陳情」,無疑是讓政府執法更加的困難。
 
對此,時代力量主張各地方政府應盡速補足稽查人力,確保稽查量能,不要再讓違法業者心存僥倖,仗勢政府執法能力不足得以持續經營。
 
時代力量過去多次要求經濟部應落實執行《工廠管理輔導法》,在申請納管將屆的倒數時刻,時代力量要再度呼籲經濟部和農委會,在3/21納管截止後隨即展開行動,具體落實斷水斷電、即報即拆,徹底終結農地工廠亂象!
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趕快叫這些工廠的工人罷工,這樣就沒有非法工廠?
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時間:2022-03-14 19:30
【說好的淨零碳排? 政策全落空】 蔡英文總統曾在去年4月22日,宣示「2050淨零轉型是全世界的目標,也是台灣的目標」。現在,溫管法修法已經送入行政院審議,今天在衛環委員會質詢,環保署長張子敬也說:「2050的淨零排放終極目標不會改變」。 … 更多 但碳費應該如何收取?標準在哪?環保署仍然不願鬆口,僅說年底前會讓相關機制出爐。目前,國際趨勢很明顯的都是收取「碳稅」,然而我國卻選擇收取「碳費」,我認為這很有可能會造成中小企業營運危機,為什麼這樣說?蘋果公司(Apple)在2020年宣布2030年要達到零碳排,並且在整體公司業務、製造供應鏈和產品生命週期上實現碳中和的目標。此宣言一出,蘋果供應鏈中的台廠全部上緊發條,大立光董事長林恩平甚至率先對媒體喊話,說大部分的綠電都被買光了。試想,如果綠電被大企業獨佔,其他中小企業該如何生存?也因此,我請環保署長務必審慎評估收取碳費對於企業的衝擊,再決定碳費的價格。 另外,就推行電動車的部分,政府近年來對於運具電動化投注了不少心力,也花了大筆的經費來給予補助,可是我檢視過各項資料之後卻發現,環保署針對電動機車補助卻遠低於燃油機車!以2021年為例,環保署使用空污基金補助七期燃油機車高達13億,補助電動機車僅有7000萬,「說好的 減碳呢?」這樣懸殊的補助差距,也難怪從2019年開始新車總數不到10 萬台,對照2021年燃油車超過26萬輛機車掛牌上路,可以說是少得可憐!因為政府政策搖擺不定,一方面花大筆經費去補助燃油機車,一方面又希望推動運具電動化,提供少之又少的補助誘因,民眾在使用習慣上短時間內是很難改變的,也因此推行運具電動化可以說是牛步進行中。 我今日於質詢台上也希望環保署長予以重視,運具電動化是世界的趨勢、未來的趨勢、也是目前台灣的現在進行式,環保署長也於備詢台上當場承諾,將會針對提升購買電動車之誘因進行研議,好的政策需要完整的配套措施,我會持續監督,不讓政府投放錯誤的資源。 林為洲服務團隊
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委員,很簡單!不要開冷氣,不要開車坐大眾公共系統,不要吃進口美食?
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時間:2022-03-18 08:02
【勞保年金負債 改革具體作為在哪裡?】 勞保連五年負債,金額高達11兆,可能將在2028年面臨破產。勞保年金需要改革是必然,但具體作為在哪裡?目前制度上明顯的有問題,使勞保年金持續入不敷出,是勞動部長親自承認的。但說到有什麼改變和新作為時,部長卻只回覆了目前已經正在進行的以及既有的措施,像是強化納保、基金投資等,實在難以看出改革決心。… 更多 政院拍板已明年新進公教人員退撫從「確定給付制」改採「確定提撥制」,銓敘部都可以做出改變,為什麼勞動部卻一再拖延?我認為改革的問題應該要及早規劃著手解決,不要拖到最後沒辦法,才用極端的手法處理,造成勞工權益損失、社會動盪。近幾年發生的族群對立,其中原因和年改也脫不了關係。這不僅是公教人員的問題,影響層面甚至擴大至社會不同族群。請勞動部務必提出具體的作為,針對勞動基金,你們的改革方案到底是什麼? 希望勞動部能盡快給全國人民一個交代。勞保年金和勞基法改革都是一大問題,政府應盡早提出相關措施,若怠惰地放任負債額度越來越高,靠政府撥補救援越來越多,最後受不了才祭出激進的手段大改,恐怕會嚴重損害勞工權益。 林為洲服務團隊
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為何國民黨執政,和多數席次時不改革?是誰把勞保年金退休最高改成平均五年?