文章 | 留言 |
---|---|
5503958812973571 時間:2022-03-11 06:52 怎麼會有要求火車「等一下」的問題...(#克萊爾) 影片授權:YT/Dukoff血汗臺鐵 |
真的會牙起來 |
5514733948562724 時間:2022-03-14 16:57 瞬間往下滑!直接變溜滑梯也太可怕... (#史蒂芬周) 影片授權:翻攝 爆廢公社 |
好可怕... 北捷這個要查修清楚 會有陰影.. 很難想像萬一有孕婦怎麼辦 |
4365785706856709 時間:2022-03-15 20:00 中央地方合作應是常態,何需典範? 「 #國家生技研究園區聯外道路」終於開工了,雖然只有短短824公尺,但未來這條隧道將可以從中研院直通忠孝東路,大幅改善當地交通。 為了兼顧交通與環保,北市府與中研院經過多年溝通,才確定這條道路的起迄點,經費是由中央全額補助,北市新工處執行,內政部花敬群次長今天說:這是中央、地方通力合作的良好典範。… 更多 其實,只要是對人民有利,台北市一定全力配合;不管誰執政,中央地方必須通力合作,國家才不會虛耗。 但台北市的 #大彎北段,已經整整被耗掉兩年半。這裡過去是商業、娛樂區,十多年前卻長出了1678戶違規住宅,北市府還被監察院糾正,直到我上任後,北市府除了依法裁罰,也做都市計畫通盤檢討。這些違規宅的存在不能片面歸責於人民,北市府也有監督不周的責任,不然那些建照使照是誰核發的?因此,在與都委會委員、議員、公民團體、居民討論後,才算出了一坪五萬代金的機制。針對大彎北所有討論內容、計算公式都可公開檢驗。 整個案子在108年9月送到營建署,現在已經是111年3月15日,兩年半來,北市府多次拜託內政部盡速處理。上個月我也當面建議花次長,中央可直接交代代金多少才合理?不要再拖延下去。 今天花次長說,聯外道路的開設是中央地方合作的典範,我說:合作應該是常態,不需典範。 |
怎麼變身盧秀燕了? |
7037121299656234 時間:2022-03-24 20:10 閃電舞蓮編:大家有沒有躲颱風尾的好絕招? 分享 東森娛樂
閃電舞蓮編:這爸爸反應太快了吧!<br> 虎媽暴怒訓兒火到極點!機智爸1招躲颱風尾 影片來源:星视频
|
這太可怕了 |
5507223522659902 時間:2022-03-25 20:03 發問:台南人真的用不到捷運嗎? #台南捷運 #YLA |
台中就是蓋了之後,各種炒地皮 |
5509260609122860 時間:2022-03-26 13:24 太突然了吧~ #YENT |
組了一個團 只有想玩的時候才帶團員 青春都廢在那邊 團員當然自然想走 |