Month: 2022-03
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5496931967009589 時間：2022-03-08 10:10 快訊／確定了！ 高中生第一節課前到校即可快訊／確定了！ 高中生第一節課前到校即可 |
@{林雅雅} 認同…. |
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3148921412014896 時間：2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部 過去引起重大爭議的區間測速，今年開始陸續重啟，引起極大的反彈。 用路人最在意的是，速限到底合不合理？ 廣泛設置區間測速，真的能能降低重大交通事故嗎？ 這些問題，王國材部長一如往常，沒辦法給出令人滿意的答覆。 … 更多 以北宜公路56-68K為例，全線區間測速，速限40公里，不分直線彎道，通通要大家塞在路上龜速前進，完全犧牲公路運輸的交通效率。 再者，從101年到109年，不論是超速60公里以下的取締件數，還是超速60公里以上的危險駕車取件件數，都穩定上升。 同樣的，每一年的死亡人數，並沒有顯著下降，反而在106年觸底後開始大幅反彈。 交通部到底有什麼依據，認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。 說穿了，就是拿不出具體對策，窮的只剩下區間測速，只會找汽機車開刀。 2021年全年的交通數據已經統計完成，在疫情的「貢獻」下，事故件數僅微幅下降，死亡人數卻高達2,990人，還較2020年成長18人。 交通部是道安政策的主管機關，什麼樣的路段才適合劃設，速限要如何決定，交通部需要有明確的規範。 不要凡事推給警政署跟地方政府，一個月內，拿出區間測速劃設的評估機制，遏止濫設區間測速的歪風！ 圖片
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設置這種的限速就很單純的想增加國庫的錢 你要跟台灣的部長說要什麼措施？根本是異想天開吧？國五設紅綠燈就已經很厲害了 當然區間測速這東西有不在話下啊 他們都覺得有這樣的系統都是很棒棒的 |
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10158841294530933 時間：2022-03-16 11:55 【酒駕男逆向闖紅燈撞1家5口 釀2傷大人嚇傻童冷靜：打119】又酒駕！！！！ --- 🌟TVBS全新影音品牌上線囉，一起→ 擠看看 #焦點新聞影音都在TVBS |
警察直接開走 超酷的啦⋯⋯ |
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5524395070929945 時間：2022-03-18 01:00 杰尼龜！來RRRRRR～廖老大蛋李！（#大表哥） 打龜號到溪州秘密場地試車！0-100飆出2.16秒 全網嗨翻狂喊爽 https://www.ettoday.net/news/20220317/2210441.htm 影片來源：翻攝 賽車教父 廖老大、溪州公所 提供、翻攝 溪州鄉長江淑芬 |
@{張家維|100009396352036} 他眼睛業障重……. |
| 傑尼龜說這是馬路旁….. |