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5841567102526675 時間:2022-03-08 21:01 繼去年9月舉辦第一次交通安全公聽會後,收到迴響相當熱烈。為了延續這股能量,今日( 8 ) 我再次舉辦<#新路新法新思維,#有你有我有安全-交通安全基本法>公聽會,持續推動關心國內極為嚴重的交通安全問題。 首先要感謝與會的各位在野黨委員:交通委員會的新科召委 洪孟楷 、去年的召委 邱臣遠 、最認真的 立法委員 陳椒華… 更多,台灣交通是一個不分黨派影響所有人的硬殤,但執政黨民代卻長年來持續忽視這一塊議題,常有人吐槽「連葉毓蘭都可以撿到槍,民進黨在做什麼?」透過今天在野三黨的聯合發聲,我希望這把槍真的可以射醒行政單位們以及執政黨的各級民意代表,交通改革不是一蹴可及,更需要的是朝野共識與地方中央的共同努力,我希望「2030死傷減半、2050死亡歸零」不要只是口號,而是一個我們真正可以去實現的願景! 也要特別感謝今天與會的各方專家學者、民間團體(人數眾多不一一列舉),還有各政府部門,尤其這次行政院與國發會都有派代表前來本次的公聽會,讓台灣長年以來的交通陋規第一次看到了改革的曙光,希望在層級向上之後,交通安全以後不再只是內政部與交通部的事,而是上到政府機關下至平民百姓都齊心去努力改革的目標! 今天對於專家學者、民間團體及行政單位義不容辭,前來參加公聽會並討論熱烈,感到非常開心,推動「交通安全基本法」非能速成,甚至是十年大業,警大陳家福教官問我:「沒錢、沒選票的交通法案推動,為何要做這麼辛苦?」,我說:「每年被帶走的三千個生命背後的家庭該怎麼辦,推動交通法案這件事,我願意!我來!」 #我在任內會持續努力 #沒跟到的可以看重播喔 |
加油,我不想要在推嬰兒車的時候跟路上的任何車輛同一個路面,期盼未來能有機會看到改善。 |
5525051867530932 時間:2022-03-18 07:40 在職期間從事相關經營商業的活動,結果....(#大表哥) |
炒股票可以賣模型不行? |
5877824985567553 時間:2022-03-21 20:18 質詢影片連結:https://ivod.ly.gov.tw/Play/Clip/1M/136925 我國的官制官規禁止兼職,為了生計需要多一分工作的公務員,沒有出路;對退休的軍公教,用秤大豬的秤來秤金子,以無效指標來決定是否調升退休金。如此不能體恤生計的官制官規,實在離人民太遠。 --… 更多 日前石明瑾被法院判決懲戒,認定兼職球評違法。107年台大醫師孔祥琪(旅遊部落客林氏壁),也因為兼職被懲處而提離職。禁止兼職的過時法律,是不是成了趕走人才的惡法?104年公務員懲戒法大修時,職務外行為明明新增「致嚴重損害政府之信譽」的新要件,兼任球評妨礙政府什麼信譽?又不是幫酒店圍事、兼職徵信社偵探或打詐騙電話,兼職球評對警察工作來說,究竟哪裡傷害信譽!很可惜,銓敘部周部長說懲戒法院不是由該部主管,沒有正面回答。 -- 事實上,石明瑾先生的官司極度的不公平,一審時法官沒有開庭、二審時法院完全沒有判斷傷害政府信譽的要件;反而說,既然服務機關移送了,表示機關認為有害信譽,那就是有。提告者認為符合法定要件,就是符合,倘若如此,法官不需判斷,還要法院幹嘛呢? -- 考試院雖然提出公務員服務法修法,可是修法邏輯不一致,修法開放了非直接監督的行業,公務員可以持股;可是一樣是非直接監督行業,有給兼職無論給付金額多寡,仍然要服務機關同意。比照現在許多兼職送外賣、開計程車、經營網拍…等常見的斜槓人生,修法仍與時代脫節。 -- 退撫三法規定主計總處公布總CPI累積漲跌5%(或每四年),才可以調整退休金。日前健保調整才出爐,媒體試算去臺大看一次醫生,最高會多出500元,銀髮族的醫療支出,本來就佔生活費較大比例,法定調整指標卻沒有特別加權,還要每年下降1.5%所得替代率。過去我在學校試教研究方法時,總告訴學生選用的指標要能反應問題,總CPI實在是調整年金的無效測量工具。 政府應該開發銀髮族群專用的物價指標,許多退休軍公教,也想要參加教育部主管的私校退撫儲金,因為其沒有政策護盤的目標,績效一直比公務人員退撫基金優良又穩定,我也要求銓敘部應該提供協助。 新聞露出: https://udn.com/news/story/6656/6179644 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3866684 |
你們一堆官有股票的,不算兼職? 別跟我講那是投資巴拉巴拉,上班時間操盤看盤就可以,警察下班賣個東西也出事 這不是雙標什麼才是? |