Month: 2022-03
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10161145934202069 時間：2022-03-02 19:14 天啊！希望女騎士能沒事...🙏 👆《蘋果》御守 全年無休 【北市BMW逆向暴衝撞9車 1女騎士命危送醫】 https://bit.ly/3HupApL #蘋果社會 #逆向 #車禍 |
又在牽拖給車子 |
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10161149661272069 時間：2022-03-04 22:40 女醫說，「......但他不知道的是，人民不是不換掉民進黨，是無黨可換無人可換。」 ★看《蘋果》解怨氣保平安 【趙少康「一顆飛彈就癱瘓全台供電」應換掉民進黨 女醫批：騙選票！】 https://bit.ly/35yfwPn 【「一顆飛彈就能癱瘓全台供電」 趙少康：換掉民進黨才能解決根本問題】 https://bit.ly/3ttzl2v #停電 #趙少康 #供電 #飛彈 #民進黨 #國民黨 |
不要出來刷存在了 好好過你的生活不好嗎 |
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10161152558452069 時間：2022-03-06 10:00 死者與女友原本都有平安脫困...... 👆《蘋果》直擊 新聞最真實 【為了手機被撞！國3駕駛死因翻轉 同車女友崩潰：他堅持鑽回車裡拿東西】 https://bit.ly/3vEjPU4 #蘋果社會 #苗栗 #國道 |
有錢拿去裝區間卻有些路段不願意裝路燈 |
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3148921412014896 時間：2022-03-09 15:41 窮的只剩下區間測速的交通部 過去引起重大爭議的區間測速，今年開始陸續重啟，引起極大的反彈。 用路人最在意的是，速限到底合不合理？ 廣泛設置區間測速，真的能能降低重大交通事故嗎？ 這些問題，王國材部長一如往常，沒辦法給出令人滿意的答覆。 … 更多 以北宜公路56-68K為例，全線區間測速，速限40公里，不分直線彎道，通通要大家塞在路上龜速前進，完全犧牲公路運輸的交通效率。 再者，從101年到109年，不論是超速60公里以下的取締件數，還是超速60公里以上的危險駕車取件件數，都穩定上升。 同樣的，每一年的死亡人數，並沒有顯著下降，反而在106年觸底後開始大幅反彈。 交通部到底有什麼依據，認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。 說穿了，就是拿不出具體對策，窮的只剩下區間測速，只會找汽機車開刀。 2021年全年的交通數據已經統計完成，在疫情的「貢獻」下，事故件數僅微幅下降，死亡人數卻高達2,990人，還較2020年成長18人。 交通部是道安政策的主管機關，什麼樣的路段才適合劃設，速限要如何決定，交通部需要有明確的規範。 不要凡事推給警政署跟地方政府，一個月內，拿出區間測速劃設的評估機制，遏止濫設區間測速的歪風！ 圖片
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感謝你的監督那些人還是舊思想 |